ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Діагностика несправностей
  • Методики діагностики двигуна

Методики діагностики двигуна (Chevrolet Captiva 1)

            0

Зміст: Діагностика на основі стратегії ↧ Візуальний/фізичний огляд ↧ Перемежуються ↧
Розпочати діагностику механічної частини двигуна з її огляду у розібраному вигляді. Перегляд наданого опису та інформації щодо роботи системи допоможе визначити, чи зумовлює умову, описану замовником, дефектну або нормальну роботу двигуна.

Діагностика на основі стратегії



1. Перегляньте параметри роботи системи, щоб ретельно ознайомитися з її функціями.

2. Виконати діагностичну перевірку системи керування двигуном.

Уся діагностика на автомобілі має відповідати логічному процесу. Діагностика на основі стратегії є уніфікованим підходом для здійснення ремонту всіх систем автомобіля. Схема послідовності процесу в діагностиці з урахуванням стратегії може бути використана на вирішення системних проблем. Схема послідовності процесу діагностики - це вихідний пункт, з якого слід починати, коли потрібні ремонти.

Візуальний/фізичний огляд



1. Оглянути автомобіль на наявність обладнання, яке додатково встановлюється на автомобіль після його продажу, яке може негативно впливати на роботу двигуна.

2. Оглянути легко доступні або добре видимі компоненти системи для чіткого виявлення ознак пошкодження або умов, які можуть спричинити цю ознаку.

3. Перевірити систему змащення двигуна наступним чином:
  • чи правильний рівень масла,
  • чи належна в'язкість мастильного матеріалу,
  • чи правильно застосовується масляний фільтр і
  • чи не забруднена олія і чи нема в ній частинок нагару.

4. Підтвердити точність робочих умов, у яких відбувається порушення нормальної роботи двигуна. Звернути увагу на такі фактори, як:


  • обороти двигуна (про/хв),
  • температура навколишнього середовища,
  • температура двигуна,
  • час прогріву двигуна та
  • швидкість автомобіля на дорозі.

5. Порівняти робочі шуми двигуна, якщо прийнятно, з шумами справно працюючого двигуна, щоб переконатися в тому, що не робиться спроба діагностики нормальних робочих умов.

Перемежуються



При несправностях, що періодично повторюються, протестувати автомобіль у тих же умовах, які повідомив замовник, з метою перевірки правильності роботи системи.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: Діагностика несправностей
Наступні статті

Перевірка повітряного фільтра та паливної системи
Перевірка свічок запалювання
Перевірка ременя приводу допоміжних агрегатів
Перевірка рівня моторного масла та масляного фільтра
Перевірка рівня моторної олії
Перевірка тиску стиснення
Перевірка тиску олії
Діагностика витоку олії
Система вентиляції картера — огляд та діагностика
Початковий пропуск запалювання


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Порушення у роботі двигуна Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Перебої у роботі двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Пуск двигуна від акумуляторної батареї іншого автомобіля (прикурювання) Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Пуск двигуна від акумулятора іншого автомобіля (прикурювання) Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Пуск двигуна Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Запуск бензинового двигуна Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Технічні дані двигуна 3.1 літра (V6) Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 44 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.