ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Дијагноза проблема
  • Дијагностика цурења уља

Дијагностика цурења уља (Chevrolet Captiva 1)

            0

Важно: Већина цурења течности може се елиминисати првенствено визуелним прегледом и лоцирањем цурења, поправком или заменом релевантног структурног елемента и побољшањем стања површине заптивне заптивке. Када се открије цурење, мора се утврдити његов узрок. Уклоните узрок цурења као и само цурење.


Корак Операција Вредности Да Бр
1
  1. Покрените мотор возила и пустите га да ради док не достигне нормалну радну температуру.
  2. Поставите возило на равну површину преко великог листа папира или друге чисте површине.
  3. Сачекајте 15 минута.
  4. Пажљиво прегледајте доњу страну возила да ли капље.
Има ли капи?
-
Скочи на операције 2
Систем је нормалан
2
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 3
3
  1. Прегледајте сумњиво подручје. Користите мало огледало да видите тешко доступна места.
  2. Проверите да ли ваше возило цури у следећим областима:
  • Заптивне површине
  • Фиттинг
  • Напукле или оштећене компоненте
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 4
4
  1. Темељно очистите цео мотор и околне компоненте.
  2. Возите возило неколико километара, миља на нормалној радној температури и различитим брзинама.
  3. Поставите возило на равну површину преко великог листа папира или друге чисте површине.
  4. Сачекајте 15 минута.
  5. Одредите врсту течности и приближну локацију цурења.
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 5
5
  1. Прегледајте сумњиво подручје. Користите мало огледало да видите тешко доступна места.
  2. Проверите да ли ваше возило цури у следећим областима:
  • Заптивне површине
  • Фиттинг
  • Напукле или оштећене компоненте
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 6
6
  1. Темељно очистите цео мотор и околне компоненте.
  2. Нанесите аеросолни прах, као што је пудер за бебе, пудер за стопала, итд., на место где се сумња да цури.
  3. Возите возило неколико километара, миља на нормалној радној температури и различитим брзинама.
  4. Тип течности и приближна локација цурења могу се одредити по промени боје на површини праха.
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 7
7
  1. Прегледајте сумњиво подручје. Користите мало огледало да видите тешко доступна места.
  2. Проверите да ли ваше возило цури у следећим областима:
  • Заптивне површине
  • Фиттинг
  • Напукле или оштећене компоненте
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 8
8
Да бисте идентификовали врсту течности и лоцирали приближну локацију цурења, користите уређај за невидљиво зрачење. Када користите уређај, пратите упутства произвођача.
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Скочи на операције 9
9
  1. Прегледајте сумњиво подручје. Користите мало огледало да видите тешко доступна места.
  2. Проверите да ли ваше возило цури у следећим областима:
  • Заптивне површине
  • Фиттинг
  • Напукле или оштећене компоненте
Да ли је могуће одредити врсту течности и приближну локацију цурења?
-
Скочи на операције 10
Систем је нормалан
10
  1. Прегледајте мотор на механичка оштећења. Посебну пажњу треба обратити на следеће тачке:
    • Ниво течности виши од препорученог
    • Притисак течности већи од препорученог
    • Зачепљени или неисправни филтери за течност или запорни вентили.
    • Зачепљен или оштећен систем вентилације мотора
    • Недовољно затегнути или оштећени причвршћивачи
    • Напукнуте или порозне компоненте
    • Неадекватне заптивке или заптивке на потребним локацијама
    • Неправилна уградња заптивке или заптивке
    • Оштећене или истрошене заптивке или заптивке
    • Оштећене или истрошене заптивне површине
  2. Пажљиво прегледајте мотор да ли има било каквих промена које је извршио купац.
Да ли је купац направио механичка оштећења или модификације на мотору?
-
Скочи на операције 11
Систем је нормалан
11
Поправите или замените све оштећене или измењене компоненте.
Да ли мотор и даље цури уље?
-
Скочи на операције 11
Систем је нормалан


Чланак је прештампан са веб-сајта: CHEVYMAN

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци

Провера притиска уља
Провера притиска компресије
Технике дијагностике мотора
Провера ваздушног филтера и система горива
Провера свећица
Систем вентилације картера — преглед и дијагностика
Почетни застој паљења
Бука мотора при стартовању
Мотор се не покреће — радилица се не окреће
Расхладна течност је ушла у комору за сагоревање


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Дијагностика стања мотора по изгледу свећица Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Дијагностика аутоматског мењача Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Дијагностика система клима уређаја Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Провера цурења течности Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Провера компресије у цилиндрима мотора и дијагностика мерењем вакуума Цхевролет Траилблазер 1 (2001-2008, бензин)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 30 + 33 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.