ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Дијагноза проблема
  • Расхладна течност је ушла у комору за сагоревање

Расхладна течност је ушла у комору за сагоревање (Chevrolet Captiva 1)

            0

Дефиниција: Прекомерне количине белог дима из издувне цеви и/или мирис расхладне течности могу указивати на присуство расхладне течности у комори за сагоревање. Низак ниво расхладне течности, неефикасан вентилатор за хлађење или неисправан термостат могу да доведу до услова "превише температуре" који могу да доведу до оштећења компоненти мотора.

Узрок
Елиминација
  1. Нижа брзина покретања мотора од нормалне може указивати на улазак расхладне течности у комору за сагоревање. Види Мотор се не покреће - радилица се не окреће.
  2. Уклоните свећице и прегледајте свећице за расхладну течност или проверите да ли има расхладне течности у отвору цилиндра.
  3. Провера се врши испитивањем цилиндра на могуће цурење. Током овог теста, прекомерни мехурићи ваздуха у расхладној течности могу указивати на неисправну заптивку или оштећене компоненте.
  4. Инспекцију треба извршити приликом провере степена компресије у цилиндру. Присуство ниске компресије у два суседна цилиндра блока мотора може указивати на уништење заптивке главе цилиндра. Види "Провера притиска компресије" у овом одељку.
Усисни разводник је напукао или је заптивна заптивка оштећена.
Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
Заптивка главе цилиндра је неисправна.
Замените заптивку главе цилиндра и компоненте по потреби. Цм. Поглавље 1C1, Механички део мотора - FAM II 2.4D.
Глава цилиндра је деформисана.
Извршити механичку обраду главе цилиндара за добијање потребних плоскостности, ако је то могуће, и да замени уплотнительную заптивке главе цилиндара. Цм. Поглавље 1C1, Механички део мотора - FAM II 2.4D.
Глава цилиндра је напукла.
Замените главу цилиндра и заптивку.
Облога цилиндра или блок мотора су напукли.
Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
Постоји порозност у глави цилиндра или блоку цилиндра.
Замените ове компоненте мотора ако је потребно.


(За детаље посетите веб-сајт chevyman)

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци

Мотор се не покреће — радилица се не окреће
Бука мотора при стартовању
Почетни застој паљења
Систем вентилације картера — преглед и дијагностика
Дијагностика цурења уља
Расхладна течност је ушла у моторно уље
Дијагностиковање погонског ремена за звиждање током рада
Дијагностиковање погонског ремена за шкрипу током рада
Дијагностиковање погонског ремена за цвиљење буке током рада
Дијагностиковање погонског ремена за шум током рада


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Мерач температуре, расхладна течност Цхевролет Авео Т200 (2003-2008)
Течност за прање Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Расхладна течност Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Расхладна течност — Опште информације Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 18 + 24 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.