|
Узрок
|
Елиминација
|
|
|
|
Усисни разводник је напукао или је заптивна заптивка оштећена.
|
Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
|
|
Заптивка главе цилиндра је неисправна.
|
Замените заптивку главе цилиндра и компоненте по потреби. Цм. Поглавље 1C1, Механички део мотора - FAM II 2.4D.
|
|
Глава цилиндра је деформисана.
|
Извршити механичку обраду главе цилиндара за добијање потребних плоскостности, ако је то могуће, и да замени уплотнительную заптивке главе цилиндара. Цм. Поглавље 1C1, Механички део мотора - FAM II 2.4D.
|
|
Глава цилиндра је напукла.
|
Замените главу цилиндра и заптивку.
|
|
Облога цилиндра или блок мотора су напукли.
|
Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
|
|
Постоји порозност у глави цилиндра или блоку цилиндра.
|
Замените ове компоненте мотора ако је потребно.
|
Расхладна течност је ушла у комору за сагоревање (Chevrolet Captiva 1)
Дефиниција: Прекомерне количине белог дима из издувне цеви и/или мирис расхладне течности могу указивати на присуство расхладне течности у комори за сагоревање. Низак ниво расхладне течности, неефикасан вентилатор за хлађење или неисправан термостат могу да доведу до услова "превише температуре" који могу да доведу до оштећења компоненти мотора.
Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Поделите информације:
Претходни чланци
Каптива 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци
Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Мерач температуре, расхладна течност Цхевролет Авео Т200 (2003-2008)
Течност за прање Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Расхладна течност Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Расхладна течност — Опште информације Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Мерач температуре, расхладна течност Цхевролет Авео Т200 (2003-2008)
Течност за прање Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Расхладна течност Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Расхладна течност — Опште информације Цхевролет Лумина 1 (1989-1994)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Упутство за употребу
- Пре одласка
- Кључеве, врата и прозори
- Седишта, систем заштите
- Апарати и средства за управљање
- Систем осветљења
- Информације и забаву
- Навигациони систем
- Контрола климе
- Управљање возилом
- Брига за ауто
- Одржавање
- Мотор 2.0 л (дизел)
- Уређај мотора
- Дијагноза проблема
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање и напајање
- Издувни систем
- Мотор FAM II 2.4 D
- Уређај мотора
- Дијагноза проблема
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање и напајање
- Издувни систем
- Мотор HFV6 3.2 Л
- Уређај мотора
- Дијагноза проблема
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање и напајање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Предњи водећи мост
- Задњи водећи мост
- АКПП - уређај
- АКПП - одржавање
- АКПП - поправка
- МКПП - уређај
- МКПП - одржавање и поправка
- Квачило
- Раздаточная кутија
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Кочиони систем
- Управљање
- Каросерије
- Грејање и вентилација
- Клима уређај (ручно)
- Клима уређај (машина)
- Појасеве
- Надувавање јастук безбедности
- Седишта аутомобила
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Екстеријер (спољни елементи)
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Осветљење и лампе
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Електричне шеме
