ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Главна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Дијагноза проблема
  • Дијагностиковање прекомерног истрошености погонског ремена

Дијагностиковање прекомерног истрошености погонског ремена (Chevrolet Captiva 1)

            0

Садржај: Дијагностичке информације ↧ Опис теста ↧
Дефиниција: Истрошеност спољних ребара погонског ремена због неправилне уградње.

Дијагностичке информације



Прекомерно трошење погонског ремена обично је узроковано неправилним уградњом или употребом погрешног каиша.

Мања неусклађеност ременице погонског ремена неће изазвати прекомерно хабање, али вероватно може изазвати повећану буку ремена или може довести до склизања ремена са ременице.

Прекомерно неусклађеност ременице погонске опреме ће узроковати прекомерно хабање и такође може довести до клизања ремена.

Опис теста



Бројеви у наставку односе се на операције у дијагностичкој табели:

2. Ова инспекција би требало да утврди да ли је погонски ремен правилно инсталиран на свим ременицама погона додатне опреме. До хабања погонског ремена може доћи због тога што је ременица постављена на погрешној стази.

3. Инсталирање прешироког или преуског погонског ремена ће довести до његовог хабања. Ребра погонског ремена морају одговарати свим жљебовима на ременицама.

4. Ова инспекција би требало да утврди да ли погонски каиш долази у контакт са било којим мотором или деловима каросерије док мотор ради. Увек се мора оставити довољан размак када се промени оптерећење на компонентама помоћног погона. Погонски каиш ни под којим условима не сме да дође у контакт са мотором или деловима каросерије.

Корак Операција Вредности Да Бр
1
Да ли сте прегледали дијагностичке информације Симптоми - Механички мотор и извршили неопходне прегледе?
-
Скочи на операције 2
Иди на ставку Симптоми - Механички мотор
2
Проверите да ли је погонски ремен правилно постављен.
Да ли је погонски ремен правилно инсталиран?
-
Скочи на операције 5
Скочи на операције 3
3
Проверите да ли је инсталиран исправан погонски каиш.
Да ли је инсталиран исправан погонски каиш?
-
Скочи на операције 5
Скочи на операције 4
4
Проверите да ли погонски каиш има знакове трљања о носач, црево или кабелски свежањ.
Да ли се погонски каиш трља о било шта?
-
Скочи на операције 5
Идите на Дијагностичке информације
5
Замените погонски ремен. Цм. Парт 1C2, "Механички део мотора - HFV6 3.2L".
Да ли је замена извршена?
-
Скочи на операције 6
-
6
Покрените мотор да бисте проверили резултате поправке.
Да ли постоји прекомерно хабање погонског каиша?
-
-
Систем је нормалан

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Каптива 1: Дијагноза проблема
Следећи чланци

Дијагностика клизања погонског ремена
Дијагностиковање вибрација погонског ремена
Дијагностиковање погонског ремена због присуства тутњавог звука током рада.
Дијагностиковање погонског ремена за цвиљење буке током рада
Дијагностиковање погонског ремена за шкрипу током рада


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Провера истрошености кочионих плочица, дискова и бубњева Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Провера погонског ремена додатне опреме Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Замена помоћног погонског ремена Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Замена погонског ремена алтернатора Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Подешавање затезања погонског ремена пумпе за воду и погонског ремена пумпе серво управљача Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Затезач погонског ремена прикључних јединица Цхевролет Тахое 2 и 3 (2000-2014)
Преглед и замена погонског каиша и затезача Цхевролет Траилблазер 1 (2001-2008, бензин)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 34 + 43 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Упутство за употребу
  • Пре одласка
  • Кључеве, врата и прозори
  • Седишта, систем заштите
  • Апарати и средства за управљање
  • Систем осветљења
  • Информације и забаву
  • Навигациони систем
  • Контрола климе
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор FAM II 2.4 D
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Мотор HFV6 3.2 Л
  • Уређај мотора
  • Дијагноза проблема
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање и напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Предњи водећи мост
  • Задњи водећи мост
  • АКПП - уређај
  • АКПП - одржавање
  • АКПП - поправка
  • МКПП - уређај
  • МКПП - одржавање и поправка
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Клима уређај (ручно)
  • Клима уређај (машина)
  • Појасеве
  • Надувавање јастук безбедности
  • Седишта аутомобила
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.