Прекидачи — уклањање и уградња (Chevrolet Tahoe 1)

Модели 1987-1994.

1. Одвојите батерију од уземљења.

Прекидач фарова

2. Одврните завртње који причвршћују облогу инструмент табле (погледајте слику).


3. Пажљиво одвојите конектор жице са задње стране прекидача за светло и уклоните плочу.

4. Олабавите монтажне завртње прекидача фарова и уклоните прекидач са украсне плоче инструмент табле (погледајте фотографију).



5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да је прстен за уземљење постављен на прекидач.

Димер фарова

6. Димер за фарове је повезан шипком са прекидачем показивача правца и монтиран је на дну стуба управљача.



7. Отпустите завртње и навртке који причвршћују стуб управљача за држач и спустите стуб управљача (погледајте слику).



8. Одвојите конектор од регулатора.

9. Одврните завртње који причвршћују регулатор за стуб управљача (погледајте слику).

Прекидач за блокаду стартера/прекидач за светло за вожњу уназад (аутоматски мењач)

10. Видети Поглавље 7Б.

Прекидач брисача/перача ветробранског стакла

11. Скините волан.

12. Притисните причврсну плочу и помоћу специјалног алата истовремено уклоните држач за причвршћивање на стуб управљача (погледајте слику). Уклоните држач.



13. Уклоните опругу и гребен прекидача показивача правца (погледајте слику).





14. Уклоните дугме светла упозорења са стуба управљача.

15. Одврните завртње који причвршћују прекидач показивача правца (погледајте слику).

Пажња! Пре растављања означите локацију ручице показивача правца.

16. Одвојите конектор од прекидача показивача правца на дну стуба управљача.

17. Скините поклопац са плетеног снопа жица и провуците сноп прекидача показивача правца кроз стуб управљача. Уклоните склоп прекидача показивача правца (погледајте фотографију).



18. Помоћу спајалице притисните опругу прекидача сирене на прекидачу за паљење (погледајте слику) и уклоните прекидач сирене из кућишта прекидача показивача правца.





19. Одврните завртње који причвршћују кућиште прекидача показивача правца за стуб управљача (погледајте слику) и уклоните кућиште прекидача са стуба управљача.



20. Одвојите ручицу од прекидача брисача/перача повлачењем ручке из прекидача. Лагано љуљајте ручицу напред-назад да не бисте оштетили механизам прекидача.

21. Уклоните клин кроз задњи део кућишта прекидача (погледајте слику) и уклоните кућиште прекидача брисача ветробранског стакла.



22. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Прекидач за паљење

23. Одвојите батерију од уземљења.

24. Окрените кључ за паљење у положај Lock. Ако је прекидач бубња уклоњен, повуците шипку актуатора све док не осетите да је закачена, а затим померите шипку надоле за један клик.

25. Спустите и причврстите стуб управљача.

26. Олабавите монтажне завртње прекидача за паљење и уклоните прекидач тако што ћете га извадити из џепа на стубу управљача.

27. Пре инсталације, уверите се да је прекидач за паљење у положају укључено Lock (види слику).



28. Причврстите погонску шипку на прекидач.

29. Притисните прекидач да бисте га поставили на место и затегните завртње.

30. Затегните завртње стуба управљача.

Прекидачи на стубу волана (показивач правца и прекидач за закључавање волана)

31. Уклоните прекидач брисача ветробранског стакла (погледајте горе), а затим уклоните прекидач показивача правца.

32. Уклоните прекидач за паљење.

Модели од 1995.

33. Скините волан.

34. Скините поклопац стуба волана.

35. Отпустите вијак, одвојите конектор и уклоните прекидач (погледајте фотографију).



36. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Ако је потребно, центрирајте завојницу ваздушног јастука (завојница ће бити ван поравнате ако је опружна копча отпуштена и главчина волана се окрене заједно са завојницом). Да бисте то урадили, следите ове кораке:

• а). Уклоните завојницу ваздушног јастука, окрените завојницу и притисните опружну копчу.
• б). Окрените главчину у правцу стрелице док се не заустави.
• в). Окрените главчину у супротном смеру за 2,5 обртаја и отпустите опружну копчу.

37. Инсталирајте таласну подлошку и завојницу ваздушног јастука (погледајте слику). Поправите све лабаве каблове завојнице ваздушног јастука да бисте остали затегнути, иначе се кабелски свежањ може пресећи приликом окретања волана.



(Оригинални извор чланка је веб-сајт CHEVYMAN.RU)