Репаир
Опрез: Пропуштање ваздуха у ваздушној цеви између задњих амортизера и компресора ће довести до продужења времена рада компресора. Након отприлике пет минута непрекидног рада и без промене висине возила или притиска у систему, контролна јединица вешања командује компресору да се искључи.
1. Користите воду са сапуном да бисте лоцирали цурење ваздуха.
2. Одрежите део цеви (2) на месту цурења.
3. Уклоните држач пластичног конектора са једне од матица конектора.
4. Гурните цев за ваздух у матицу све док се крај цеви не наслони на гумену заптивку (5).
5. Док држите цев на месту, затегните матицу конектора. Момент затезања 8 Нм.
6. Уметните цев у други конектор.
7. Поновите кораке 3-5. Уверите се да је цев добро причвршћена у конекторима, да није прикљештена, да нема савијања и да не долази у контакт са издувним системом.
8. Проверите затегнутост система контроле крутости амортизера.
Чланак је позајмљен са веб-сајта: CHEVYMAN.ru