Садржај: Показивачи правца ↧ Прекидач за дуга/кратка светла фарова ↧ Темпомат ↧ Укључивање система за темпомат ↧ Искључивање система за темпомат ↧ Враћање подешене брзине кретања ↧ Повећање задате брзине кретања ↧ Смањење задате брзине кретања ↧ Претицање другог возила са укљученим… ↧ Коришћење система темпомата на… ↧ Брисачи ветробранског стакла ↧ Брисач/перач задњег стакла ↧
Показивачи правца
1. Да бисте сигнализирали скретање, померите ручицу (видети илустрацију) до краја нагоре (скретање десно) или доле (скретање лево). Након скретања, ручица ће се аутоматски вратити у првобитни положај. Да бисте сигнализирали промену траке, подигните или спустите ручицу док стрелица не почне да трепери. Држите ручицу у овом положају док се маневар не заврши. Стрелица на инструмент табли показује смер скретања или промене траке.
9.1 Мултифункционална полуга
2. Ако се показивач правца остави укључен дуже од 1 км, огласиће се гонг и на дисплеју информационог центра возача ће се појавити натпис TURN SIGNAL ON (Укључен показивач правца) да вас подсети да искључите показивач правца. Ако желите да показивач правца настави да ради, искључите га и поново га укључите.
3. Ако стрелица трепери брже него обично, то може значити да је сијалица показивача правца прегорела. Проверите функционалност предњих и задњих показивача правца.
4. Ако лампица показивача правца прегори, одмах је замените како бисте избегли могуће саобраћајне незгоде. Ако се зелена стрелица уопште не упали када укључите показивач правца, проверите осигурач и сијалице показивача правца.
Прекидач за дуга/кратка светла фарова
6. Када су фарови упаљени и мултифункционална полуга је у средњем положају, кратка светла су упаљена. Да бисте укључили дуга светла, померите ручицу напред. Да бисте вратили фарове у режим кратких светала, повуците ручицу према себи тако да се врати у средњи положај.
7. Можете сигнализирати другим возачима трептањем дугих светала. Да бисте то урадили, повуците мултифункционалну ручицу према себи. Када се укључе дуга светла, одговарајући индикатор се пали на инструмент табли.
Темпомат
Упозорење: Опасно је користити систем темпомата у густом саобраћају или на клизавим или кривудавим путевима.
8. Систем темпомата вам омогућава да одржавате константну брзину возила, почевши од 40 км/х и више, без притискања папучице гаса.
9. Када је систем темпомата укључен, индикатор темпомата на инструмент табли светли.
Ако је систем Stabilitrak активиран док је темпомат укључен, ограничавајући проклизавање точкова, темпомат ће се аутоматски искључити.
10. Када се успоставе нормални услови вожње, можете поново укључити систем темпомата.
Укључивање система за темпомат
11. Померите прекидач темпомата у средњи положај (погледајте илустрацију).
9.11 Померите прекидач темпомата у средњи положај
12. Доведите брзину возила до потребне вредности.
13. Притисните дугме које се налази на крају полуге и отпустите га (погледајте илустрацију).
9.13 Притисните и отпустите дугме
14. Скините ногу са педале гаса. Када је систем укључен, индикатор темпомата светли на инструмент табли.
Опрез: Не остављајте систем темпомата укључен када се не користи.
Искључивање система за темпомат
15. Да бисте привремено онемогућили темпомат без брисања сачуване брзине:
а) Ставите ногу на педалу кочнице, или
б) Померите ручицу аутоматског мењача у положај N (неутрално). Индикаторска лампица ће се угасити.
16. Да бисте искључили темпомат и обрисали претходно подешену брзину:
а) Померите прекидач темпомата у крајњи леви положај (искључени положај) (погледајте илустрацију).
9.13 Притисните и отпустите дугме које се налази на крају полуге
или
б) Искључите паљење.
Враћање подешене брзине кретања
17. Ако сте привремено онемогућили темпомат без брисања претходно подешене брзине, када се возило креће брзином од 40 км/х или више, накратко померите прекидач у крајњи десни положај "опоравак/убрзање брзине" (видети илустрацију). Возило ће убрзати до претходно подешене брзине и одржавати је константном.
9.17 Померите прекидач у крајњи десни положај "опоравак брзине/убрзање"
18. Када померите прекидач у положај "опоравак/убрзање брзине" да бисте вратили претходно подешену брзину, немојте га држати у овом положају. Ако држите прекидач притиснут дуже од једне секунде, возило ће наставити да повећава брзину. Аутомобил ће убрзавати док не отпустите прекидач или притиснете папучицу кочнице.
Повећање задате брзине кретања
19. Можете повећати подешену брзину кретања на било који од следећих начина:
а) Коришћењем педале гаса: притисните дугме које се налази на крају полуге (видети илустрацију 9.13). Отпустите дугме и педалу гаса. Систем ће сада аутоматски одржавати константну, већу брзину.
б) Померите прекидач у положај "опоравак/убрзање брзине" (видети илустрацију 9.17). Држите прекидач док аутомобил не убрза до нове жељене брзине. Када возило достигне жељену брзину, отпустите прекидач. Аутомобил ће сада одржавати нову, већу брзину.
ц) Кратким притиском на дугме (видети илустрацију 9.13) брзина возила ће се повећати за 1,6 км/х са сваким притиском.
Смањење задате брзине кретања
20. Притисните дугме које се налази на крају полуге и држите га притиснуто (видети илустрацију 9.13). Аутомобил ће почети да успорава. Када се достигне жељена нижа вредност брзине, отпустите дугме. Аутомобил ће сада одржавати нову, нижу брзину.
21. Када кратко притиснете дугме, подешена брзина ће се смањивати за 1,6 км/х са сваким притиском.
Претицање другог возила са укљученим темпоматом
22. Да бисте повећали брзину аутомобила, једноставно притисните папучицу гаса. Чим склоните ногу са папучице гаса, аутомобил ће се вратити на брзину коју је претходно подесио систем темпомата и наставиће да се креће том брзином.
Коришћење система темпомата на брдовитом терену
23. Рад система за темпомат при вожњи по брдовитом терену зависи од неколико фактора: брзине возила, оптерећења возила и стрмине успона и спустова.
24. Приликом вожње уз стрмо брдо, можда ћете морати да притиснете папучицу гаса да бисте одржали подешену брзину. Када возите низ стрму падину, можда ћете морати да притиснете педалу кочнице да бисте контролисали брзину. Када притиснете папучицу кочнице, систем темпомата се аутоматски искључује.
25. Већина возача с правом сматрају да је коришћење система за крстарење-контроле у брдовитом терену изгледа превише тешко.
Брисачи ветробранског стакла
Опрез: Да бисте избегли оштећење метлице брисача или преоптерећење мотора брисача, уклоните лед са метлице пре него што је укључите.
26. Да бисте укључили брисач ветробранског стакла, окрените прстенасти прекидач на вишефункционалној ручици.
27. Да би метлице брисача направиле само један покрет, окрените прстенасти прекидач у положај "кишњава киша" (видети илустрацију).
9.27 Да би метлице брисача направиле само један покрет, окрените прстенасти прекидач у положај "кишњава киша"
28. Да би метлице брисача направиле неколико покрете, држите прстенасти прекидач у овом положају.
29. Да бисте укључили режим континуираног брисања, поставите прстенасти прекидач у један од два горња положаја, у зависности од жељене учесталости рада брисача.
30. При слабој киши или снегу, можете користити режим интермитентног брисања. Окрените прстенасти прекидач у један од положаја за повремени рад са потребним периодом одлагања између радних циклуса (погледајте илустрацију). Што је ознака на прстенастом прекидачу ближа врху вишефункционалне полуге, период одлагања ће бити краћи.
9.30 Окрените прстенасти прекидач у један од положаја за повремени рад са потребним периодом одлагања
31. Да бисте искључили брисач ветробранског стакла, окрените контролу у положај "Искључено" O (погледајте илустрацију).
9.31 Да бисте искључили брисач ветробранског стакла, окрените контролу у положај "O"
32. Електрично коло брисача ветробранског стакла је заштићено аутоматским прекидачем и осигурачем. У случају електричног преоптерећења, брисач ће се аутоматски искључити и неће се поново укључити док се мотор брисача не охлади.
33. Временом се метлице брисача троше и не чисте ветробранско стакло како треба, што смањује видљивост напред. Потребно је заменити јако истрошене метлице брисача. Прање ветробранског стакла
34. На врху мултифункционалне полуге налази се избочина са симболом за прање ветробранског стакла. Да бисте млазеве течности за прање прскали по ветробранском стаклу, притисните овај језичак и отпустите га (погледајте илустрацију). Истовремено ће се укључити брисач ветробранског стакла, који ће се затим зауставити у свом првобитном положају или вратити у претходно подешени режим рада.
9.34 Да бисте млазеве течности за прање распршили на ветробранско стакло, притисните избочину означену са перач ветробранског стакла, која се налази на врху вишефункционалне полуге
Упозорење: По леденом времену, немојте укључивати перач док се ветробранско стакло довољно не загреје, у супротном може да се заледи и погорша видљивост.
Брисач/перач задњег стакла
35. Ваше возило може бити опремљено брисачем/перачем задњег стакла. Прекидач се налази на инструмент табли, десно од волана.
36. Да бисте укључили брисач задњег стакла, окрените прекидач у положај 1, 2 или 3 (видети илустрацију).
9.36 Да бисте укључили брисач задњег стакла, окрените прекидач у положај 1, 2 или 3
37. Да бисте укључили брисач ветробранског стакла са одложеним радом, окрените прекидач у положај 1 или 2.
38. Да бисте брисач ветробранског стакла радио континуирано, окрените прекидач у положај 3.
39. Да бисте искључили брисач задњег стакла, окрените прекидач у положај 0.
40. Да бисте млаз течности за прање прскали на задње стакло, притисните дугме.
41. Течност за прање ветробранског и задњег стакла налази се у истом резервоару. Ако перач ветробранског стакла и даље ради, али перач задњег стакла више не ради, проверите ниво течности у резервоару и вратите га у нормалу.