- 1. Elektronický riadiaci systém motora (ECM)
- 2. Diagnostický konektor (DLC)
- 3. Kontrolka poruchy
- 4. ECM "Uzemnenie"
- 5. Poistková skrinka
- 6. Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR)
- 7. Vstrekovač paliva
- 8. Vzduchový ventil voľnobehu (IAC)
- 9. Relé palivového čerpadla
- 10. Relé ventilátora chladenia
- 11. Relé ventilátora chladenia (pre vozidlá s klimatizáciou)
- 12. Elektronická zapaľovacia cievka
- 13. Preplachovací ventil nádoby
- 14. Hlavné relé
- 15. Relé kompresora klimatizácie
- 16. Snímač tlaku v sacom potrubí (MAP)
- 17. Senzor kyslíka (ovládanie) (HO2S1)
- 18. Snímač polohy škrtiacej klapky (TP)
- 19. Snímač teploty chladiacej kvapaliny (ECT)
- 20. Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
- 21. Senzor rýchlosti vozidla (VSS)
- 22. Senzor variabilnej geometrie indukčného systému (VGIS)
- 23. Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS)
- 24. Senzor klepania
- 25. Senzor kyslíka (diagnostika) (HO2S2)
- 26. Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
- 27. Adsorbér
- 28. Snímač tlaku motorového oleja
- 29. Vzduchový filter
Elektronický riadiaci systém motora (ECM) prijíma vstupné signály z nasledujúcich prvkov systému: 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26.
Po spracovaní prijatých údajov ECM odošle riadiace impulzy nasledujúcim prvkom systému: 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29.
Položky, ktoré nesúvisia s ECM: 27, 28, 29.
Prvky umiestnené na zbernici ECM: 1, 2, 3, 4, 5.
