| Charakteristický | Význam |
| Objem chladiacej kvapaliny v systéme | 6,6 l |
| Typ termostatu | vosk |
| Teplota otvárania ventilu termostatu | 87°C |
| Teplota úplného otvorenia termostatického ventilu | 102°C |
| Teplota zatvárania ventilu termostatu | 86°C |
| Hodnota úplného otvorenia termostatu | 7 mm |
| Otvárací tlak uzáveru uzáveru expanznej nádoby | 120-150 kPa |
| Otvárací tlak vákuového ventilu uzáveru expanznej nádoby | 10 kPa |
| Typ čerpadla chladiacej kvapaliny | odstredivé |
| Priemer obežného kolesa čerpadla | 55 mm |
| Číslo lopatky obežného kolesa | 11 EA |
Špecifikácie chladiaceho systému (Chevrolet Aveo T250)
Článok bol skontrolovaný: Vladimir Romannikov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Aveo T250: Riadiaci systém
Najnovšie články
Pozrite si podobné články na tému atomobily Chevrolet:
Umiestnenie komponentov chladiaceho systému Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Vlastnosti konštrukcie chladiaceho systému motora Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schéma zapojenia ventilátora chladiaceho systému motora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Kontrola chladiaceho systému Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Kontrola chladiaceho systému (každých 3 000 míľ alebo 3 mesiace) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Umiestnenie komponentov chladiaceho systému Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Vlastnosti konštrukcie chladiaceho systému motora Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Schéma zapojenia ventilátora chladiaceho systému motora Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Odvzdušnenie hydraulického brzdového systému Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Zariadenie chladiaceho systému Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Kontrola chladiaceho systému Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Kontrola chladiaceho systému (každých 3 000 míľ alebo 3 mesiace) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Zariadenie vozidla
- Používateľská príručka
- Hlavné poruchy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohony predných kolies
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a kufor
- Bezpečnostné systémy
- Elektrické vybavenie
- Elektrika motora
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Manuálny
- Pracovisko vodiča
- Vybavenie salónu
- Vlastnosti vozidla
- Údržba auta
- Motor 1,5 SOHC
- Oprava motora
- Systém prívodu paliva
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Motor 1,6 DOHC
- Oprava motora
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Pohon kolies
- Podvozok
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora 1,5 l SOHC
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Chladiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
