Obsah: Radiátor ↧ Expanzná nádrž ↧ Čerpadlo chladiacej kvapaliny ↧ Termostat ↧ Snímač teploty chladiacej kvapaliny ↧ Vyhrievanie motora ↧ Ventilátor ↧
Chladiaci systém zabezpečuje, že motor pracuje pri optimálnych teplotných podmienkach.
Systém pozostáva z chladiča a cirkulačných kanálov chladiacej kvapaliny, ventilátorov, termostatu, čerpadla chladiacej kvapaliny a jeho pohonného systému. Čerpadlo chladiacej kvapaliny je poháňané rozvodovým remeňom
Radiátor
Motor je vybavený hliníkovým chladičom. Vo verziách s automatickou prevodovkou prechádza potrubie chladiaceho systému prevodovej kvapaliny cez ľavú nádrž chladiča.
Expanzná nádrž
Expanzná nádrž je plastová nádoba, do ktorej počas expanzie prúdi chladiaca kvapalina. Vzduch z chladiaceho systému vstupuje aj do expanznej nádrže. Po ochladení prúdi chladiaca kvapalina späť do chladiča. Keď motor nebeží v studenom stave, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť medzi značkami MIN a MAX
Čerpadlo chladiacej kvapaliny
Systém využíva odstredivé čerpadlo. Čerpadlo je poháňané ozubeným remeňom. Čerpadlo je neoddeliteľnou súčasťou a nemožno ho opravovať.
Termostat
Systém využíva voskový termostat. Termostat je inštalovaný v hlave valca.
Keď sa motor zahreje, termostat zostane zatvorený a chladiaca kvapalina cirkuluje v malom kruhu, čo vám umožní rýchlo dostať teplotu motora na optimálnu hodnotu. Keď teplota stúpa, termostat sa otvorí a chladiaca kvapalina začne cirkulovať cez chladič, čo umožňuje udržiavať teplotu motora v prevádzkovom rozsahu.
Termostatický ventil sa začína otvárať pri teplote 87°C, plne sa otvára pri teplote 102°C a zatvára pri teplote 86°C.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
Systém využíva termistor, ktorý poskytuje informácie o teplote chladiacej kvapaliny kontrolke na prístrojovej doske a elektronickej riadiacej jednotke motora.
Vyhrievanie motora
Auto je vybavené systémom vyhrievania motora, ktorý uľahčuje štartovanie motora v chladnom počasí a urýchľuje zahrievanie motora.
Ventilátor
Verzia bez AC je vybavená ventilátorom s priemerom 300 mm, zatiaľ čo verzia AC je vybavená ventilátorom s priemerom 366 mm. Ventilátor má päť lopatiek. Elektromotor je namontovaný na skrini ventilátora. Chod ventilátora riadi elektronická riadiaca jednotka motora.