Tartalomjegyzék: Radiátor ↧ Tágulási tartály ↧ Hűtőfolyadék szivattyú ↧ Termosztát ↧ Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ↧ Motorfűtés ↧ Ventilátor ↧
A hűtőrendszer biztosítja, hogy a motor optimális hőmérsékleti feltételek mellett működjön.
A rendszer radiátorból és hűtőfolyadék keringető csatornákból, ventilátorokból, termosztátból, hűtőfolyadék-szivattyúból és annak meghajtórendszeréből áll. A hűtőfolyadék szivattyút vezérműszíj hajtja
Radiátor
A motor alumínium hűtővel van felszerelve. Az automata sebességváltóval szerelt változatoknál a sebességváltó-folyadék hűtőrendszer csővezetéke a bal oldali hűtőtartályon halad át.
Tágulási tartály
A tágulási tartály egy műanyag tartály, amelybe hűtőfolyadék áramlik a tágulás során. A hűtőrendszer levegője is belép a tágulási tartályba. Lehűléskor a hűtőfolyadék visszafolyik a radiátorba. Amikor a motor nem jár hideg állapotban, a hűtőfolyadék szintjének a MIN és MAX jelzések között kell lennie
Hűtőfolyadék szivattyú
A rendszer centrifugális típusú szivattyút használ. A szivattyút vezérműszíj hajtja. A szivattyú nem szétválasztható elem, és nem szervizelhető.
Termosztát
A rendszer viasz típusú termosztátot használ. A termosztát a hengerfejbe van szerelve.
Amikor a motor felmelegszik, a termosztát zárva marad, és a hűtőfolyadék kis körben kering, ami lehetővé teszi, hogy a motor hőmérsékletét gyorsan az optimális értékre állítsa. A hőmérséklet emelkedésével a termosztát kinyílik, és a hűtőfolyadék keringeni kezd a hűtőn keresztül, ami lehetővé teszi a motor hőmérsékletének az üzemi tartományon belül tartását.
A termosztát szelep 87°C hőmérsékleten kezd nyitni, 102°C hőmérsékleten teljesen kinyílik és 86°C hőmérsékleten zár.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
A rendszer egy termisztort használ, amely információt ad a hűtőfolyadék hőmérsékletéről a műszerfalon lévő jelzőfénynek és az elektronikus motorvezérlő egységnek.
Motorfűtés
Az autó motorfűtő rendszerrel van felszerelve, amely megkönnyíti a motor indítását hideg időben, és felgyorsítja a motor bemelegedését.
Ventilátor
A nem váltakozó áramú változat 300 mm átmérőjű, míg az AC változat 366 mm-es ventilátorral van felszerelve. A ventilátor öt lapáttal rendelkezik. Az elektromos motor a ventilátorházra van felszerelve. A ventilátor működését elektronikus motorvezérlő egység vezérli.
Az eredeti cikk a weboldalon található chevyman