Зміст: Перевірка ГБЦ ↧ Перевірка клапанів та напрямних… ↧ Перевірка сідел клапанів ↧ Перевірка клапанних пружин ↧ Перевірка розподільних валів ↧
Перевірка ГБЦ
ГБЦ перевіряється на наявність деформації за допомогою вимірювальної лінійки та щупа у площинах, показаних на малюнку. Контрольні параметри:
- максимальна неплощинність поверхні, що контактує з прокладкою ГБЦ: не більше 0,05 мм;
- висота ГБЦ: 138,13-138,18 мм.
Перевірка клапанів та напрямних втулок
Вимірювання внутрішнього діаметра напрямної втулки та зовнішнього діаметра клапана проводиться у трьох площинах по двох взаємно перпендикулярних діаметрів у кожній площині.
Внутрішній діаметр напрямної втулки впускних/випускних клапанів: 6,0-6,02 мм.
Діаметр штока впускного клапана: 5955-597 мм.
Діаметр штока випускного клапана: 5935-595 мм.
Перевірка сідел клапанів
Сідла клапанів візуально перевіряються на наявність слідів перегріву, механічних пошкоджень і щільність прилягання поверхні клапана.
Ширина замикаючої поверхні сідла впускного отвору: 1,17-1,57 мм.
Ширина замикаючої поверхні сідла випускного отвору: 1,4-1,8 мм.
Перевірка клапанних пружин
Під час перевірки проводиться візуальний огляд на наявність пошкоджень та завмер довжини пружини.
Довжина пружини клапана при навантаженні 580±29 Н: 23 мм.
Довжина пружини клапана при навантаженні 260±16 Н: 33 мм.
Перевірка розподільних валів
Під час перевірки розподільчих валів проводяться виміри наступних параметрів:
- зовнішній діаметр шийки №1 розподільчого валу: 29,935-29,95 мм;
- зовнішній діаметр шийки №2, 3, 4, 5 розподільного валу: 26,935-26,95 мм:
- зовнішній діаметр підшипника ковзання №1: 30,0-30,021 мм;
- зовнішній діаметр підшипника ковзання №2, 3, 4, 5: 27,0-27,021 мм;
- висота підйому кулачка валу: 7,2 мм.
[Джерело статті доступне на веб-сайті: ChevyMan]