Увага: не намагайтеся зняти захисний ковпачок для повторного регулювання верхнього болта. Неправильне регулювання може призвести до пошкодження клапана керування повітряним потоком холостого ходу (IAC) або корпусу дросельної заслінки.
1. Вимкніть "-" дроти АКБ.
2. Зніміть роз'єм клапана керування повітряним потоком холостого ходу.
3. Зніміть болти клапана IAC.
Увага: на клапанах IAC після ремонту не допускається примусове проштовхування штока клапана. Зусилля, необхідне зсуву штока, може пошкодити різьблення на зношеному приводі.
4. Зніміть клапан IAC.
5. Очистіть поверхню установки кільця ущільнювача клапана IAC, гнізда штока і повітропроводи за допомогою відповідної очищувача для паливної системи. Не використовуйте метилетилкетон.