Процедура зняття
1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.
2. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впуску (IAT).
3. Послабити затискач і від'єднати шланг повітряного фільтра від резонатора.
4. Послабити затискач і видалити резонатор із корпусу електронної дросельної заслінки.
5. Зніміть паливну рампу. Див. "Паливна рампа та форсунки" у цьому розділі.
6. Від'єднайте датчик абсолютного тиску колектора (МАР).
7. Зняти болт кріплення датчика абсолютного тиску в колекторі.
8. Зняти датчик абсолютного тиску в колекторі із впускного колектора.
Процедура встановлення
1. Встановити датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP) на впускному колекторі.
2. Встановити болт кріплення датчика абсолютного тиску в колекторі.
Затягнути
Затягнути болти кріплення датчика абсолютного тиску в колекторі моментом 4 Н·м (35 lb-in).
3. Встановіть паливну рампу. Див. "Паливна рампа та форсунки" у цьому розділі.
4. Приєднайте роз'єм датчика МАР.
5. Встановити резонатор у корпус електронної дросельної заслінки.
6. Приєднати шланг повітряного фільтра до резонатора.
7. Приєднайте роз'єм датчика IAT.
8. Підключіть негативний кабель акумулятора.
[Для подробиць завітайте на сайт «CHEVYMAN.ru»]