ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Силовий агрегат
  • Управління двигуном
  • Датчик абсолютного тиску в колекторі (МАР) — заміна

Датчик абсолютного тиску в колекторі (МАР) — заміна (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Датчик абсолютного тиску (МАР) застосовується для контролю зміни тиску у впускному колекторі, що відбувається в міру зміни навантаження та обертів двигуна. Сигнали датчика надходять у мікропроцесор як імпульси змінної напруги, які можуть відповідати як закритому положенню дроселя (високий ступінь розрідження), так і повністю відкритому (низький ступінь розрідження). На підставі імпульсів датчика в РСМ відбувається розрахунок кількості палива, що подається, а також коригування фаз запалювання.

Заміна



2. Від'єднайте електророз'єм датчика МАР (див. ілюстрацію).

6.2. Від'єднайте електророз'єм, стисніть фіксатори, зніміть кріплення та витягніть датчик МАР з…

6.2. Від'єднайте електророз'єм, стисніть фіксатори, зніміть кріплення та витягніть датчик МАР з колектора в перпендикулярному напрямку


3. Стисніть кріплення датчика, потім потягніть та зніміть його.

4. Потягніть у перпендикулярному напрямку та зніміть датчик.

5. Установка проводиться у зворотній послідовності зняття.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трейлблейзер 1: Управління двигуном
Наступні статті

Датчик положення педалі акселератора (АРР) — заміна
Датчик положення дроселя (TPS) — заміна
Блок управління РСМ — зняття та встановлення
Бортова система діагностування (ОВО) та коди несправностей
Системи контролю складу відпрацьованих газів та керування двигуном — загальні відомості
Датчик температури повітря, що подається (IAT) — заміна
Датчик температури охолоджувальної рідини (ЕСТ) — заміна
Датчик положення колінвалу (СКР) — заміна
Датчик положення розподільного валу (СМР) — заміна
Кисневий датчик — заміна


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі Шевроле Авео Т250 (2006-2011)
Датчик абсолютного тиску в колекторі (МАР) Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Схема 8. Датчики абсолютного тиску та температури охолоджуючої рідини Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття датчика абсолютного тиску повітря у впускному трубопроводі Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Перевірка датчика абсолютного тиску у впускному колекторі Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Перевірка працездатності регулятора тиску Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 49 + 46 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.