Відкрутіть гайку на нижньому контактному болті тягового реле 5 (мал. 7-20) і від'єднайте від нього виведення позитивних щіток. Відкрутіть гвинти кріплення тягового реле та зніміть його. Від'єднайте якір 4 реле від важеля приводу.
Мал. 7-20. Деталі стартера:
1 – кришка з боку приводу;
2 - ущільнювальна прокладка;
3 - кронштейн важеля;
4 - якір тягового реле;
5 – тягове реле;
6 - "негативна" щітка;
7 - прокладка;
8 - задня кришка;
9 - фіксатор щітки;
10 - "позитивні" щітки у зборі зі сполучною шиною;
11 - щіткотримач;
12 - статор;
13 - якір;
14 - стяжна шпилька;
15 - опора валу якоря;
16 – центральна шестерня;
17 – планетарна шестерня;
18 - вал приводу з водилом;
19 - шестерня із внутрішнім зачепленням;
20 - кільце ущільнювача;
21 - опора валу приводу з вкладишем;
22 - стопорне кільце;
23 - привід у зборі;
24 - обмежувальне кільце;
25 - стопорне кільце.
Відкрутіть гайки стяжних шпильок 14 і від'єднайте від корпусу статора задню кришку 8 із щіткотримачем 11. За необхідності можна зняти щіткотримач, відкрутивши два гвинти його кріплення до кришки. Щоб вийняти зі щіткотримача щітки зі пружинами, необхідно зняти фіксатори 9.
Від'єднайте статор 12 з якорем 13 та опорою 15 валу якоря від кришки 1 з боку приводу. Зніміть з вала центральну шестерню 16 редуктора, вийміть з корпусу статора опору валу якоря, а потім якір.
Зніміть з водила планетарні шестерні 17. Вийміть з кришки 1 вал 18 у зборі з приводом 23, з опорою 21 і шестернею 19. Зніміть з важеля прокладку ущільнювача 2 і кронштейн 3 важеля.
Для зняття приводу з валу зніміть стопорне кільце 25, розташоване під обмежувальним кільцем 24. Потім, знявши стопорне кільце 22, можна зняти опору вала 21 приводу, кільце ущільнювача 20 і шестерню 19.
Для розбирання тягового реле відверніть гвинти кріплення кришки і відпаяйте висновки обмоток від штекера "50" і від шини, закріпленої на нижньому контактному болті тягового реле.
Після розбирання продуйте деталі стартера (крім деталей редуктора) стисненим повітрям і протріть.
Складання стартера виконується в порядку зворотному розбиранні.
Перед збиранням змастіть моторним маслом шестерню приводу, гвинтові шліци валу приводу та вкладиші кришок та опор валів. Шестерні редуктора змастіть консистентним мастилом Літол-24.