2. Підніміть передок автомобіля та встановіть на підставки. Зніміть колесо. Поставте автомобіль на гальмо стоянки.
3. Від'єднайте від поворотного кулака наконечник кермової тяги. Зніміть супорт гальма, відведіть його убік та закріпіть. Зніміть диск гальма.
4. Відкрутіть гайку півосі/маточини.
5. Вивісіть нижній важіль домкратом і від'єднайте поворотний кулак із нижньої кульової опори.
Увага! Домкрат не знімайте до закінчення робіт.
6. Утримуючи поворотний кулак, відокремте його верхньої кульової опори.
7. Зніміть вузол маточини з поворотами кулаком, спресувавши знімачом маточину з півосі.
8. Якщо необхідно зняти маточину, то відверніть 3 болти і відокремте маточину від поворотного кулака.
9. Перевірте стан сальника на задній стороні поворотного кулака. При виявленні пошкоджень замініть сальник, підчепивши і видаливши його та запресувавши новий за допомогою оправки.
10. Встановлення виконується у зворотному порядку. Змастіть шліци півосі. Затягніть всі кріплення із заданими моментами.
[Стаття була запозичена із сайту: CHEVYMAN.RU]