2. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки. Свалете колелото. Поставете ръчната спирачка на автомобила.
3. Разкачете края на кормилната щанга от кормилния накрайник. Свалете спирачния апарат, оставете го настрани и го закрепете. Свалете спирачния диск.
4. Разхлабете гайката на оста/главината.
5. Повдигнете долното рамо с крик и разкачете кормилния накрайник от долния сферичен шарнир.
Внимание! Не изваждайте крика, докато работата не приключи напълно.
6. Като държите кормилния накрайник, отделете го от горната сферична става.
7. Свалете модула на главината с кормилния накрайник, като натиснете главината от вала на оста с теглич.
8. Ако е необходимо да свалите главината, развийте 3-те болта и отделете главината от кормилния накрайник.
9. Проверете състоянието на семеринга от задната страна на кормилния накрайник. Ако откриете повреда, сменете уплътнението, като го извадите и натиснете ново с помощта на дорник.
10. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете шлиците на полуоската. Затегнете всички крепежни елементи с указаните въртящи моменти.
[Оригиналният материал се намира на уебсайта: CHEVYMAN.RU]