Попередження. Забороняється буксирування автомобіля за допомогою буксирувального троса, якщо несправна гальмівна система, кермо або елементи трансмісії та підвіски. Довжина троса має забезпечувати відстань між автомобілями в межах 4-6 метрів.
Отвір для встановлення буксирувального вуха знаходиться під захисною кришкою з правого боку переднього бампера.

1. Виймаємо із багажного відділення комплект інструментів.
2. Натискаємо на край кришки та акуратно виймаємо її з накладки бампера.

3. Встановлюємо буксирувальний вушок.

...і за допомогою рукоятки від домкрата загортаємо її до упору.

4. Закріплюємо буксирувальний трос.

Попередження. Відповідно до вимог Правил дорожнього руху гнучка сполучна ланка (буксирувальний трос) повинно бути позначено попереджувальним пристроєм у вигляді прапорців або щитків, розміром 200х200 мм, з нанесеними по діагоналі червоними і білими смугами, що чергуються, шириною 50 мм зі світлоповертаючою поверхнею. Таких прапорців (щитків) має бути не менше двох штук.
5. На автомобілях з механічною коробкою передач включаємо нейтральну передачу, на автомобілях з автоматичною коробкою передач встановлюємо селектор положення N.
6. Включаємо запалювання (ключ у замку запалювання у положенні 2). Це забезпечить роботу світлової сигналізації, переднього склоочисника, звукового сигналу та запобіжить блокуванню керма під час руху.
7. Якщо двигун справний, запускаємо його. При буксируванні з вимкненим двигуном враховуйте той факт, що вакуумний підсилювач гальм і підсилювач рульового управління не працюватимуть, тому зусилля, що прикладаються до педалі гальма і рульового колеса, зростуть.
8. Вимикаємо гальмо стоянки.
Попередження. Згідно з Правилами дорожнього руху при буксируванні необхідно включити ближнє світло фар на буксируючому автомобілі та аварійну світлову сигналізацію на автомобілі, що буксирується.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач допускається буксирувати на невелику відстань (не більше 100 км) зі швидкістю, що не перевищує 80 км/год. При буксируванні понад допустиму відстань транспортувати автомобіль слід методом повного навантаження або часткового навантаження з вивішуванням передньої осі (див. нижче).
Оригінал статті можна знайти на ресурсі ChevyMan.ru
