1. Послабте гайки правого переднього колеса, підніміть автомобіль, встановіть вертикальні опори та зніміть праве переднє колесо.
2. Зніміть бризковик.
3. Зніміть правий вал (див. підрозділ 12).
4. Вкрутіть в отвір, розташований на кінці проміжного валу, перехідник ударного пристрою. Підключіть до перехідника ударний пристрій.
5. Витягніть проміжний вал з диференціала, не допускаючи пошкодження сальника, розташованого з протилежного боку піддону.
6. Переконайтеся, що на лівому кінці проміжного валу стопорне кільце. Введіть проміжний вал у диференціал через канал піддону двигуна, не допускаючи пошкодження сальника. За потреби поверніть вал для суміщення шліців.
7. Приєднайте до валу ударний пристрій, потім за допомогою введіть вал у диференціал до фіксації стопорного кільця.
8. Залишок процедури складання проводиться у зворотній послідовності зняття.
Проміжний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення (Chevrolet Trailblazer 1)
Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Трейлблейзер 1: Приводні вали та кардан
Наступні статті
Кожух підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Сальники кожуха підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Привідний пристрій увімкнення переднього мосту (повнопривідні моделі з електроприводом перемикання) — заміна
Чохол приводного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Привідний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Сальники кожуха підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Привідний пристрій увімкнення переднього мосту (повнопривідні моделі з електроприводом перемикання) — заміна
Чохол приводного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Привідний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Проміжний вал у зборі Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Передня піввісь (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Проміжний вал у зборі Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Передня піввісь (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система живлення та управління
- Система охолодження та змащення
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Склоочисники та омивачі
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Діагностика несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Управління двигуном
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка
- Приводні вали та кардан
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун V6 об'ємом 3.1 л
- Двигун V6 об'ємом 3.8 л
- Капремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Вприскування палива
- Електроустаткування двигуна
- Зниження токсичності ОГ
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Опалення та кондиціювання
- Ремонт елементів кузова
- Двері, кришки та вікна
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
