ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Трансмісія
  • Приводні вали та кардан
  • Привідний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення

Привідний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Зміст: Зняття ↧ Встановлення ↧

Зняття



1. Послабте гайки колеса, підніміть автомобіль домкратом і встановіть спеціальні опори. Зніміть колесо.

2. Зніміть захисну панель, розташовану з боку днища автомобіля (див. розділ 11).

3. Підтягніть та зніміть ковпачок маточини (див. ілюстрацію).

12.3. Щоб збити ковпачок зі маточини, необхідно скористатися молотком та зубилом

12.3. Щоб збити ковпачок зі маточини, необхідно скористатися молотком та зубилом


4. Відкрутіть гайку маточини/привідного валу, яку можна викинути після цього. Заклиньте між шпильками колеса монтування, щоб запобігти провертанню маточини (див. ілюстрацію). Також можна заблокувати маточину, просунувши довгий борідок або викрутку у вікно супорта і ввівши інструмент у лопаті охолодження диска.

12.4. Заклиньте між шпильками колеса монтування, щоб запобігти провертанню маточини: також можна…

12.4. Заклиньте між шпильками колеса монтування, щоб запобігти провертанню маточини: також можна заблокувати маточину, просунувши викрутку у віконце (відмічено стрілкою) і ввівши інструмент у лопаті охолодження диска




Попередження: гайка маточини не підлягає повторному встановленню. При встановленні приводного валу необхідно встановити нову гайку.


5. Від'єднайте роз'єм датчика швидкості колеса та витягніть кабель із тримачів. Викрутіть болт тримача гальмівного шланга, розташований у місці з'єднання металевої гальмівної трубки та елемента рами (див. розділ 9).

6. Зніміть амортизатор (див. розділ 10).

7. Зніміть поворотний кулак (див. розділ 10), витягнувши при цьому виступ приводного валу зі маточини.

Примітка: якщо виступ приводного валу застряг у маточині, вибийте його, скориставшись молотком та мідним борідком. Якщо при цьому не буде від'єднання валу, скористайтесь знімником.


8. Скориставшись молотком та мідним борідком, від'єднайте внутрішній кінець приводного валу від диференціала або проміжного валу. Приставте борідок до корпусу внутрішнього шрусу приводного валу. Докладіть зусилля для від'єднання стопорного кільця, розташованого на внутрішньому кінці приводного валу від диференціала або проміжного валу. Від'єднайте вал від диференціала.

Встановлення



9. Установка проводиться у зворотній послідовності зняття з виконанням наступного.

10. Перед встановленням приводного валу змастіть зовнішній шліцевий виступ універсальним мастилом.

11. Встановіть нову гайку маточини/привідного валу та затягніть її з потрібним моментом.

12. Затягніть кріплення елементів підвіски з моментами, значення яких наведено в главі 10.

13. Затягніть гайки колеса з моментом, наведеним у специфікаціях глави 1.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трейлблейзер 1: Приводні вали та кардан
Наступні статті

Приводні вали (повнопривідні моделі) — загальні відомості та огляд
Міст (задній) зняття та встановлення
Сальник шестерні диференціалу — заміна
Підшипник напівосі (задня) — заміна
Сальник півосі (задня) — заміна
Чохол приводного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Привідний пристрій увімкнення переднього мосту (повнопривідні моделі з електроприводом перемикання) — заміна
Сальники кожуха підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Кожух підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Проміжний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Привідний ремінь газорозподільного механізму Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Передня піввісь (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 35 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.