Поворотний кулак — зняття та встановлення (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Послабте гайки кріплення колеса, підніміть автомобіль та встановіть його на вертикальні опори. Зніміть колесо.

2. При виконанні процедури на повнопривідному автомобілі зніміть ковпачок маточини і, скориставшись торцевою головкою та довгим важелем, відкрутіть гайку приводного валу/ступиці (див. розділ 8). Протягніть велике монтування між двома шпильками колеса або просуньте велику викрутку через центр супорта та лопаті охолодження диска, щоб нерухомо зафіксувати маточину при послабленні зусилля затягування її гайки.

3. Зніміть супорт і гальмівний диск (див. розділ 9). Підвісьте супорт на відрізку дроту (не від'єднуйте гальмівний шланг).

4. Зніміть ступицю/колісний підшипник (див. підрозділ 8).

5. Зніміть щит гальмівного диска з поворотного кулака.

6. Викрутіть болт кронштейна гальмівного шланга, розташованого зверху поворотного кулака.

7. Від'єднайте від поворотного кулака наконечник кермової тяги (див. підрозділ 19).

8. Від'єднайте від поворотного кулака кульові опори (див. підрозділ 5 і 6).

9. Зніміть поворотний кулак.

10. Установка проводиться у зворотній послідовності зняття. Затягніть з необхідними моментами кріплення кульових опор, наконечників кермових тяг та маточини/підшипника. Затягніть болти кріплення супорта з моментом, наведеним у специфікаціях глави 9.На повнопривідному автомобілі необхідно затягнути гайку маточини/лриво-дного валу з моментом, наведеним у специфікаціях глави 8.Затягніть гайки кріплення колеса з моментом, наведеним у специфікаціях глави 1.

[Оригінал статті знаходиться на сайті «CHEVYMAN.ru»]