Огляд
1. Зробіть огляд кульових опор, відокремивши їх від важеля підвіски. Опори не повинні мати люфту. Перевірте, чи піддається шпилька шарніра прокручування у своєму гнізді вручну. Якщо шпильку можна провернути пальцями руки, або за наявності в шарнірі люфта, здійсніть заміну опори. Також можна провести перевірку стану нижніх опор, не розбираючи підвіску.
2. Підніміть домкратом передок автомобіля та встановіть спеціальні опори під лонжерони рами. Помістіть підлоговий домкрат під нижній важіль підвіски і злегка підніміть його. Не підпирайте домкратом поворотний кулак - під час проведення даної перевірки він повинен переміщатися незалежно від підважного важеля.
3. Переконайтеся у відсутності люфта в передніх колісних підшипниках (див. розділ 1).
4. Встановіть стрілочний вимірник, помістивши його шток на нижній край колеса.
5. Спробуйте перемістити основу колеса в поперечному напрямку. При цьому на вимірнику має відобразитись переміщення, що не перевищує 2 мм. Якщо показник вимірювача перевищує наведену величину, замініть нижню опору.
6. При виконанні процедури на повнопривідному автомобілі встановіть стрілочний вимірник так, щоб визначити вертикальне переміщення колеса. Введіть монтування між нижнім важелем підвіски та нижньою обоймою колісного підшипника.
Застереження: не впирайте монтування в чохол приводного валу, тому що при цьому може статися його пошкодження.
Розклиніть елементи та зніміть показання вимірювача. Якщо переміщення перевищує 3,2 мм, замініть опору.
Заміна
7. При заміні нижньої кульової опори необхідно зняти нижній важіль підвіски (див. підрозділ 6). При заміні верхньої опори необхідно зняти поворотний кулак (див. підрозділ 10).
8. Зверніться в автомайстерню для випресування старої опори та встановлення нового шарніра в нижній важіль підвіски або поворотний кулак.
9. Встановіть нижній важіль підвіски або поворотний кулак (див. підрозділ 5 або 10).
10. Після виконання описаної процедури слід перевірити відповідність нормі та, якщо необхідно, відкоригувати кути установки передніх коліс.
[Оригінальна версія статті на сайті ChevyMan.ru]