Садржај: Инспекција ↧ Замена ↧
Инспекција
1. Прегледајте кугличне зглобове тако што ћете их одвојити од рамена вешања. Носачи не смеју имати никакав зазор. Проверите да ли се клин шарке може окретати у свом лежишту ручно. Ако се клин може окретати прстима или ако постоји слободан ход у зглобу, замените носач. Такође је могуће проверити стање доњих носача без растављања вешања.
2. Подигните предњи део аутомобила дизалицом и поставите посебне носаче испод бочних носача рама. Поставите дизалицу испод доње контролне раме и мало је подигните. Не подупирите управљачки зглоб дизалицом - требало би да се помера независно од рамена вешања током овог теста.
3. Проверите да нема зазора у лежајевима предњих точкова (видети поглавље 1).
4. Инсталирајте мерач постављањем његове шипке на доњу ивицу точка.
5. Покушајте да померите међуосовинско растојање у попречном смеру. Мерач треба да покаже померање не веће од 2 мм. Ако очитавање мерача прелази наведену вредност, замените доњи носач.
6. Приликом извођења поступка на возилу са погоном на сва четири точка, поставите мерач са бројчаником да бисте одредили вертикално кретање точка. Уметните полугу између доњег управљачког рамена и доњег лежаја точка.
Опрез: Не притискајте полугу уз манжетну погонског вратила јер то може оштетити манжетну.
Одвојите елементе и измерите бројило. Ако померање прелази 3,2 мм, замените носач.
Замена
7. Приликом замене доњег кугличног зглоба, потребно је уклонити доњу рамену вешања (видети пододељак 6). Приликом замене горњег носача, потребно је уклонити управљачки зглоб (видети подчлан 10).
8. Обратите се аутосервису да би исцедили стари носач и уградили нови зглоб у доњу рамену вешања или зглоб управљача.
9. Уградите доњу контролну рамену или зглоб управљача (видети пододељак 5 или 10).
10. Након завршетка описаног поступка, проверите усклађеност са нормом и, ако је потребно, подесите углове поравнања предњих точкова.
[Материјал је креиран на основу информација са веб-сајта: «chevyman»]