Преглед гумених чизми елемената вешања, управљача и карданских вратила (Chevrolet Trailblazer 1)

Напомена: Компоненте управљача и вешања треба редовно проверавати. Симптоми попут неравномерног трошења гума, повећане потрошње горива, прекомерног љуљања возила при вожњи по неравним путевима и прекомерног нагињања каросерије при скретању указују на неисправну компоненту управљача и/или вешања. Опис система и илустрације дати су у поглавље 10.

Провера амортизера

1. Поставите возило на равну површину, искључите мотор и повуците ручну кочницу. Проверите притисак у гумама.

2. Проверите функционалност амортизера наизменичним љуљањем аутомобила за углове.

3. Ако се аутомобил не стабилизује након једне или две вибрације, амортизери су можда достигли границу хабања и захтевају замену.

4. Заљуљајте ауто на сваком углу.

5. Подигните аутомобил дизалицом и поставите га на посебне носаче.

6. Прегледајте амортизере да ли има знакова цурења течности (погледајте илустрацију). Танак масни филм на амортизеру је нормалан. Ако постоје трагови течности, уверите се да је то последица цурења у амортизерима. У овом случају, цео сет треба заменити.





7. Уверите се да је веза безбедна и да амортизери нису оштећени. Прегледајте горње носаче. Ако дође до оштећења, треба заменити цео сет амортизера (предњи и задњи).

8. Поступак замене је описан у поглавље 10.

Провера стања компоненти управљача и вешања

9. Прегледајте компоненте вешања и управљача на оштећења и деформације. Уверите се да нема цурења радних течности и мазива и да су заптивке, заштитне манжетне и гумене чауре неоштећене. Прегледајте чауре које спајају рамена вешања са носећим елементима рама (погледајте илустрације).









10. Очистите доњу страну зглоба главчине. Замолите свог асистента да помера точак напред-назад у хоризонталној равни, држећи га за доњу ивицу. У овом тренутку, процените кретање у носећем зглобу између зглоба главчине и рамена вешања. Ако постоји било какав зазор, замените носач.

11. Ухватите предњи точак у положајима 3 и 9 сати и покушајте да га окренете тако што ћете гурати предњу ивицу и повлачити задњу ивицу. Проверите зазор у систему управљања ако постоји зазор у међуручици управљачког механизма и крајевима управљачких шипки (видети илустрацију).



12. На возилима са ваздушним вешањем, потребно је прегледати ваздушне амортизере и ваздушне водове на оштећења компоненти, пукотине и пад притиска.

13. Детаљни описи и илустрације које се односе на системе управљања и вешања дати су у поглавље 10.

Преглед манжетни карданског вратила (модели са погоном на сва четири точка)

14. Гумени поклопци погонског вратила служе за заштиту ЦВ зглобова од продора песка, воде и других страних материјала, чиме се спречава квар зглобова. Препоручује се прање поклопаца карданског вратила раствором сапуна, јер уље и друга мазива која уђу постепено уништавају њихов материјал. Спољни ЦВ зглобови, који се стално померају када се точкови окрећу, троше се брже од унутрашњих зглобова и захтевају редовну контролу.



15. Прегледајте чизме да ли имају пукотине и цепање и уверите се да су чврсто причвршћене стезаљкама (видети илустрацију). Ако се открију пукотине или знаци цурења масти, замените чизме као што је описано у поглавље 8.