A felfüggesztés elemeinek, a kormányműnek és a hajtótengelyeknek a gumiharangjainak ellenőrzése (Chevrolet Trailblazer 1)

Megjegyzés: A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell. Az olyan tünetek, mint az egyenetlen gumiabroncs-kopás, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a jármű túlzott kilengése egyenetlen utakon, valamint a karosszéria túlzott dőlése kanyarodáskor, hibás kormány- és/vagy felfüggesztési alkatrészre utalnak. A rendszerek leírása és az illusztrációk a 10. fejezet.

Lengéscsillapítók ellenőrzése

1. Állítsa a járművet vízszintes felületre, állítsa le a motort, és húzza be a rögzítőféket. Ellenőrizd a gumiabroncsok nyomását.

2. Ellenőrizze a lengéscsillapítók működését az autó sarkainak felváltva történő rázogatásával.

3. Ha az autó egy vagy két rezgés után sem stabilizálódik, akkor a lengéscsillapítók elérhették a kopási határukat, és cserére szorulhatnak.

4. Ringatsd meg az autót minden sarkon.

5. Emelje fel az autót egy emelővel, és helyezze speciális tartókra.

6. Vizsgálja meg a lengéscsillapítókat folyadékszivárgás jelei szempontjából (lásd az ábrát). A lengéscsillapítón lévő vékony olajos film jelenléte normális. Ha folyadéknyomokat észlel, győződjön meg arról, hogy ez a lengéscsillapítók szivárgásának eredménye. Ebben az esetben a teljes készletet ki kell cserélni.





7. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozás biztonságos, és a lengéscsillapítók nem sérültek. Vizsgálja meg a felső tartószerkezeteket. Sérülés esetén a teljes lengéscsillapító készletet ki kell cserélni (elöl és hátul).

8. A csere eljárását a következő helyen ismertetjük: 10. fejezet.

A kormánymű és a felfüggesztés alkatrészeinek állapotának ellenőrzése

9. Vizsgálja meg a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeit sérülések és deformációk szempontjából. Győződjön meg arról, hogy nincsenek-e üzemanyag- és kenőanyag-szivárgások, valamint hogy a tömítések, porvédők és gumiperselyek épek. Vizsgálja meg a lengőkarokat a tartóváz tagjaihoz csatlakoztató perselyeket (lásd az illusztrációkat).









10. Tisztítsa meg az agycsukló alsó részét. Kérje meg asszisztensét, hogy mozgassa a kereket vízszintes síkban előre és hátra, az alsó szélénél fogva. Ekkor értékelje ki a támasztócsukló mozgását az agycsukló és a lengőkar között. Ha bármilyen játékot észlel, cserélje ki a támasztót.

11. Fogja meg az első kereket a 3 és 9 órás pozícióban, és próbálja meg elforgatni az elülső szélét megnyomva, a hátsó szélét pedig meghúzva. Ellenőrizze a kormánymű holtjátékát, ha van holtjáték a kormánymű közbenső karjában és a kormányrúd végein (lásd az ábrát).





12. Légrugós járművek esetén ellenőrizni kell a levegős lengéscsillapítókat és a légvezetékeket az alkatrészek sérülései, repedések és nyomáscsökkenés szempontjából.

13. A kormány- és felfüggesztési rendszerek részletes leírásai és illusztrációi a 10. fejezet.

A kardántengely-burkolatok ellenőrzése (összkerékhajtású modellek)

14. A kardántengely gumiborításai védik a féltengelycsuklókat a homok, víz és egyéb idegen csavargok behatolásától, ezáltal megakadályozva az ízületek meghibásodását. A kardántengely-burkolatokat szappanos oldattal ajánlott lemosni, mivel a bejutó olaj és egyéb kenőanyagok fokozatosan tönkreteszik az csavargukat. A külső féltengelycsuklók, amelyek folyamatosan mozognak, amikor a kerekek forognak, gyorsabban kopnak, mint a belsők, és rendszeres ellenőrzést igényelnek.

15. Vizsgálja meg a fedeleket repedések és szakadás szempontjából, és győződjön meg arról, hogy szorítókkal biztonságosan rögzítve vannak(lásd az ábrát). Ha repedéseket vagy zsírszivárgás jeleit észleli, cserélje ki a gumicsizmákat a leírásban leírtak szerint 8. fejezet.