Tartalomjegyzék: Belső féltengelycsukló ↧ Külső féltengelycsukló ↧
Megjegyzés: A féltengelycsukló gumiharangok szükséges cseréje előtt elemezze a különböző helyreállítási lehetőségeket. Javasoljuk, hogy a kardántengelyt egy felújított féltengelyre cserélje, amely a vállalat szervizhálózatának cserealapján keresztül vásárolható meg - ez jelentősen csökkenti az időpazarlást, és esetleg pénzt is megtakarít. Függetlenül a választott helyreállítási úttól. szétszerelés előtt tájékozódjon az alkatrészek költségéről és elérhetőségéről.
1. Távolítsa el a hajtótengelyt (lásd a 12. alszakaszt).
2. Rögzítse a hajtótengelyt egy szövetbetétekkel ellátott satuba, amelyek jelenléte megakadályozza a féltengely károsodását. Ellenőrizze a féltengelycsukló sugárirányú mozgását. A túlzott mozgás a zsanér alkatrészeinek kopását jelzi. Győződjön meg arról, hogy a zsanérok minden lehetséges irányban simán mozognak. Ha a gumiharang szakadt, szerelje szét a csuklót és ellenőrizze az alkatrészeit - ezek túlzottan elkoptak lehetnek a kenés hiánya vagy idegen részecskék behatolása miatt a féltengelycsuklóba.
Megjegyzés: Egyes modellek védőfedéllel vannak felszerelve, amely a nagyobb átmérőjű oldalon van rögzítve a fedelekhez.
Átlós vágókkal vágja el a kötegelőket, majd húzza le a burkolatot a csizmáról.
Belső féltengelycsukló
3. A belső féltengelycsukló gumiharang cseréjekor kövesse a mellékelt ábrákat (lásd a 13.3a-13.3t ábrákat).
13.3a. Átlós fogóval vágja el a gumiharang-szorítókat (a kis átmérőjű szorító szorítózárral rendelkezik: ez a bilincs kéziszerszámmal és csiszolókoronggal vágható; amikor összeszerelés, telepítenie kell egy iga hagyományos design, mivel ez szükséges ahhoz, hogy egy speciális eszköz telepítéséhez egy igát a rögzítő zár)
13.3b. Húzza le a házat az állványról
13,3 másodperc. Húzza a gumiharangot a hajtótengely közepe felé
13.3d. Szétnyitjuk a rögzítőgyűrű végeit, és a hajtótengely közepe felé húzzuk
13.3e. Húzza meg az állványt a rögzítőgyűrű kinyitásához; feszítse fel és vegye le a gyűrűt
13.3 f. Gondosan ütni a kamera kikapcsolása a meghajtó tengely segítségével réz bar (ne használjon erős ütés, hogy megakadályozzák az állványt a repül ki, mert ez az a tű, csapágyak, hogy morzsolódik
13,3 g. A hajtótengely háromlábú állványának meghúzásakor a csapágyat kézzel, az eredeti helyzetében kell tartani; célszerűbb a csapágyat az állványhoz ragasztószalaggal vagy textilszalaggal rögzíteni
13.3 óra. Húzza le a gumiharangot a hajtótengelyről a rögzítőgyűrűvel együtt
13.3i Tisztítsa le az összes régi zsírt az állványról és a házról, majd vegye ki a csapágyakat egyenként
13.3j. Óvatosan szerelje szét az állvány minden egyes részét, tisztítsa meg a tűcsapágyakat oldószerben, és ellenőrizze a görgőket, az állványt, a csapágyakat és a forgópánt házát csavargkopás, korrózió és egyéb hibák szempontjából
13,3 ezer. Kenj be speciális zsírt a csapágyak belsejébe a tűcsapágyak összeragasztásához, majd csúsztasd rájuk a külső gyűrűket
13.3l. Tekerje be ragasztószalaggal a hajtótengely bordáit, hogy elkerülje a gumiharang sérülését, majd csúsztassa a kisebb bilincset és a gumiharangot a hajtótengelyre
13,3 m. Húzza az állvány rögzítőgyűrűjét a hajtótengelyre, és húzza túl a rögzítőhoronyon
13.3n. Szerelje fel az állványcsapágyakat a süllyesztett furat hornyainak a tengely vége felé forgatásával
13.3. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt, majd húzza az állvány felé, és helyezze a gyűrűt a horonyba
13.3p. Töltse fel a zsanérházat a javítókészlettel együtt szállított zsír felével, a maradékot pedig helyezze a csomagtartóba
13.3q. A bilincs eredeti helyére helyezése (meghúzása nélkül), szerelje fel az állványházat
13.3r. Helyezze a gumiharangot a házba és a hajtótengely olajtömítő gyűrűjének hornyába, majd állítsa be a csatlakozás hosszát az ebben a fejezetben található specifikációs adatok szerint
13.3 mp A zsanér hosszának beállítása után helyezzen egy kis csavarhúzót a fedél és a test közé a felesleges levegő eltávolításához (ügyeljen arra, hogy a burkolat ne legyen deformálódott)...
13,3 t... majd rögzítse a bilincset egy speciális szerszámmal (ami szabadon elérhető)
Külső féltengelycsukló
4. A külső féltengelycsukló gumiharang cseréjekor kövesse a mellékelt ábrákat (lásd a 13.4a-13.4r ábrákat).
13.4a. Átlós fogóval vágja el a fedélszorítókat (a kis átmérőjű szorító szorítózárral rendelkezik; ez a bilincs kéziszerszámmal és csiszolókoronggal vágható; amikor összeszerelés, telepítenie kell egy iga hagyományos design, mivel ez szükséges ahhoz, hogy egy speciális eszköz telepítéséhez egy igát a rögzítő zár)
13.4b Szétnyitjuk a belső rögzítőgyűrű végeit, majd lehúzzuk a féltengelycsuklót a hajtótengelyről
13,4 mp. Nyomja be annyira a belső gyűrűt, hogy eltávolítható legyen, forgassa el a gyűrűt az ujjaival, majd óvatosan ütögesse meg kalapáccsal és lyukasztóval az elválasztót és a szeparátort
13.4d. Egyenként feszítsd ki a golyókat az elválasztóból
13.4e. Forgassa el a belső gyűrűt és az elválasztót 90°-kal, majd igazítsa az elválasztó ablakokat (A) a ház (B) hornyaihoz, és a belső gyűrűt és az elválasztót felfelé fordítva vegye ki az elemeket a házból
13.4f. Igazítsa a belső gyűrű hornyait az elválasztó ablakaihoz, majd fordítsa el a belső gyűrűt, és vegye ki az elválasztóból
13,4 g. Miután oldószerben megtisztította az alkatrészeket, ellenőrizze a belső gyűrű hornyait és bemélyedéseit, hogy nincsenek-e rajtuk gödrösödés vagy csavargkopás jelei
13,4 óra Vizsgálja meg a szeparátort repedések, korrózió és csavargkopás jelei szempontjából; a polírozott foltok jelenléte a munkafelületeken nem hiba
13.4i Forgassa el a belső gyűrűt és az elválasztót 90°-kal, majd helyezze az elemeket a házba
13.4j. Óvatosan ütögesd meg az elemeket kalapáccsal és lyukasztóval...
13,4 ezer...majd egyesével nyomd be az összes golyót az elválasztó ablakokba
13.4l. Hegycsőrű fogóval helyezzen egy új rögzítőgyűrűt a horonyba...
13,4 m...majd zsugorítsa a gyűrűt egy speciális fogóval
13.4n. Kenjen zsírt a zsanér bordás furatába, majd helyezze bele a fahengert (amelynek átmérője valamivel kisebb, mint a hajtótengely átmérője) és nyomd be a zsírt a hézagba; végezze a műveletet, amíg a csatlakozás meg nem telik zsírral
13.4o. Szerelje fel a kisebb bilincset és a gumiharangot a hajtótengelyre, majd zsírozza be a gumiharangot...
13.4p....úgy, hogy a szintje elérje a hajtótengely végét
13.4q. Helyezze a féltengelycsuklót a hajtótengelyre, igazítsa a bordákat, majd egy puha felületű kalapáccsal üsse a csuklót a tengelyre, amíg a rögzítőgyűrű bele nem illeszkedik a horonyba
13.4r. Helyezze a fedél belső végét a horonyba, és szerelje fel a bilincset, majd tegye ugyanezt a fedél másik végén is; húzza meg a bilincseket egy speciális szerszámmal (lásd a 13.3t ábrát)