Poznámka: Pred nevyhnutnou výmenou manžet homokinetického kĺbu analyzujte rôzne možnosti obnovy. Odporúča sa vymeniť hnací hriadeľ za repasovaný hriadeľ nápravy, ktorý je možné zakúpiť prostredníctvom výmenného fondu servisnej siete spoločnosti - výrazne sa tým zníži strata času a prípadne sa ušetria peniaze. Bez ohľadu na zvolenú cestu obnovy. pred demontážou si overte cenu a dostupnosť náhradných dielov.
1. Demontujte hnací hriadeľ (pozri pododdiel 12).
2. Upnite hnací hriadeľ do zveráka s látkovými podložkami, ktorých prítomnosť zabraňuje poškodeniu hriadeľa nápravy. Skontrolujte pohyb homokinetického kĺbu v radiálnom smere. Prítomnosť nadmerného pohybu naznačuje opotrebovanie častí pántu. Uistite sa, že pánty sa plynulo pohybujú vo všetkých možných smeroch. Ak je manžeta roztrhnutá, rozoberte kĺb a skontrolujte jeho komponenty - môžu byť nadmerne opotrebované v dôsledku nedostatočného mazania alebo prenikania cudzích častíc do homokinetického kĺbu.
Poznámka: Niektoré modely sú vybavené ochranným krytom, ktorý je pripevnený ku každému krytu na strane s väčším priemerom.
Pomocou diagonálnych štípačiek odrežte úchytky a potom stiahnite plášť z topánky.
Vnútorný homokinetický kĺb
3. Pri výmene vnútornej manžety homokinetického kĺbu postupujte podľa priložených obrázkov (pozri ilustrácie 13.3a-13.3t).
13.3a. Pomocou diagonálnych klieští odrežte svorky na topánky (svorka s malým priemerom má zámok svorky: túto svorku je možné rezať ručným elektrickým náradím s brúsnym kotúčom; pri montáži, mali by ste nainštalovať jarmo klasického dizajnu, pretože je potrebné použiť osobitné zariadenie nainštalovať jarmo s upínacej zámok)
13.3b. Stiahnite puzdro zo statívu
13,3 s. Potiahnite manžetu smerom k stredu hnacieho hriadeľa
13.3d. Roztiahnite konce poistného krúžku a potiahnite ho smerom k stredu hnacieho hriadeľa
13.3e. Potiahnutím statívu otvorte poistný krúžok; vypáčte a odstráňte krúžok
13.3 f. Starostlivo zraziť statív mimo hnacieho hriadeľa pomocou medi bar (nepoužívajte ťažké rany, aby sa zabránilo statív z letí preč, pretože to môže spôsobiť ihlové ložiská rúcať
13,3 g. Pri uťahovaní statívu hnacieho hriadeľa je potrebné držať ložisko rukou v jeho pôvodnej polohe; ložisko je najlepšie pripevniť k statívu lepiacou alebo textilnou páskou
13,3h. Stiahnite manžetu z hnacieho hriadeľa spolu s poistným krúžkom
13.3i Očistite všetok starý tuk zo statívu a puzdra a potom postupne vyberte každé ložisko
13.3j. Opatrne rozoberte každú časť statívu, vyčistite ihlové ložiská v rozpúšťadle a skontrolujte valčeky, statív, ložiská a otočné puzdro, či nie sú opotrebované, či nie sú na nich viditeľné známky jamkovania a iné chyby
13,3 tis. Naneste špeciálne mazivo na vnútornú stranu ložísk, aby ste prilepili ihlové ložiská, a potom na ne nasaďte vonkajšie krúžky
13,3 l. Omotajte drážky hnacieho hriadeľa lepiacou páskou, aby ste predišli poškodeniu manžety, potom nasuňte menšiu svorku a manžetu na hnací hriadeľ
13,3 m. Natiahnite poistný krúžok statívu na hnací hriadeľ a posuňte ho za montážnu drážku
13,3n. Nainštalujte ložiská statívu otočením drážok v zapustenom otvore smerom ku koncu hriadeľa
13.3. Nasaďte poistný krúžok, potom ho potiahnite smerom k statívu a usaďte ho do drážky
13,3 s. Naplňte puzdro pántu polovicou maziva dodaného s opravnou súpravou a zvyšok vložte do krytu
13,3q. Umiestnenie svorky na pôvodné miesto (bez uťahovania), nainštalujte puzdro statívu
13.3r. Vložte manžetu do puzdra a do drážky olejového tesnenia hnacieho hriadeľa a potom upravte dĺžku spoja podľa údajov o špecifikáciách v tejto kapitole
13,3 s Po nastavení dĺžky pántu vložte malý skrutkovač medzi kryt a telo, aby ste odstránili prebytočný vzduch (uistite sa, že kryt nie je deformovaný)...
13,3 t... potom upevnite svorku pomocou špeciálneho nástroja (ktorý je voľne dostupný)
Vonkajší homokinetický kĺb
4. Pri výmene vonkajšej manžety homokinetického kĺbu postupujte podľa priložených obrázkov (pozri ilustrácie 13.4a-13.4r).
13.4a. Pomocou diagonálnych klieští odrežte svorky krytu (svorka s malým priemerom má poistku svorky; túto svorku je možné rezať ručným elektrickým náradím s brúsnym kotúčom; pri montáži, mali by ste nainštalovať jarmo klasického dizajnu, pretože je potrebné použiť osobitné zariadenie nainštalovať jarmo s upínacej zámok)
13.4b Roztiahnite konce vnútorného poistného krúžku a potom stiahnite homokinetický kĺb z hnacieho hriadeľa
13,4 s. Vnútorný krúžok dostatočne zatlačte, aby sa dal vybrať, krúžok otočte prstami, jemne naň a separátor poklepte kladivom a mosadzným razníkom
13.4d. Vypáčte guľôčky zo separátora jednu po druhej
13.4e. Otočte vnútorný krúžok a separátor o 90°, potom zarovnajte okienka separátora (A) s drážkami v kryte (B) a otočením vnútorného krúžku a separátora smerom nahor vyberte prvky z krytu
13.4f. Zarovnajte drážky vnútorného krúžku s oknami separátora, potom otočte vnútorný krúžok a vyberte ho zo separátora
13,4 g. Po vyčistení prvkov v rozpúšťadle skontrolujte drážky a priehlbiny vnútorného krúžku, či nevykazujú známky jamkovania a opotrebovania materiálu
13,4 h Skontrolujte separátor, či neobsahuje praskliny, známky jamkovania a opotrebovania materiálu; prítomnosť leštených miest na pracovných plochách nie je chybou
13.4i Otočte vnútorný krúžok a separátor o 90° a potom vložte prvky do puzdra
13,4j. Otočte prvky jemným úderom kladiva a mosadzného razníka...
13,4k...potom postupne vtlačte všetky guľôčky do oddeľovacích okienok
13,4 l. Pomocou klieští s úzkymi čeľusťami vložte nový poistný krúžok do drážky...
13,4 m...potom krúžok zmrštite pomocou špeciálnych klieští
13,4n. Nalejte mazivo do drážkovaného otvoru pántu a potom doň vložte drevený valec (ktorého priemer je o niečo menší ako priemer hnacieho hriadeľa) a zatlačte mazivo do spoja; vykonávajte operáciu, kým sa spoj nenaplní mazivom
13,4o. Na hnací hriadeľ nainštalujte menšiu svorku a manžetu a potom manžetu naplňte mazivom...
13,4p....tak, aby jeho hladina dosiahla koniec hnacieho hriadeľa
13,4q. Umiestnite homokinetický kĺb na hnací hriadeľ, zarovnajte drážky a potom pomocou kladiva s mäkkou plochou poklepte kĺbom na hriadeľ, kým poistný krúžok nezapadne do drážky
13.4r. Vnútorný koniec krytu umiestnite do drážky a nainštalujte svorku, potom to isté urobte na druhom konci krytu; utiahnite svorky pomocou špeciálneho nástroja (pozri obrázok 13.3t)