Uvoľnite upevňovacie matice predného kolesa, odstráňte kryty nábojov predného kolesa a uvoľnite nastavovacie matice náboja.
Nastavte páky prevodovky a prevodovky do neutrálnej polohy.
Zdvihnite auto a odstráňte predné kolesá.
Odstráňte ochranný kryt kľukovej skrine a kryt motora.
Vypustite olej zo skrine prevodovky prednej nápravy.
Uvoľnite matice skrutiek zaisťujúcich príruby kardanového hriadeľa a prevodovky prednej nápravy. Otáčaním predného hriadeľa vrtule ho odpojte od prevodovky.
Ohnite okraje uzamykacích dosiek a odskrutkujte matice upevňujúce prívodné potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu. Potom odskrutkujte skrutky zaisťujúce svorku prívodnej rúrky tlmiča k prevodovke a skrutky pripevňujúce rúrku k prídavnému tlmiču a posuňte prívodnú rúrku tlmiča smerom k motoru.
Odpojte pravú tyč tlmiča od montážnej konzoly, odskrutkujte maticu upevňovacej skrutky tlmiča k spodnému ramenu, odstráňte skrutku a vyberte tlmič.
Uvoľnite pravú maticu náboja a vyberte kužeľové puzdro.
Umiestnite podperu pod pravé spodné rameno a po spustení auta stláčajte pružinu predného zavesenia, až kým sa nezačne odľahčovať nárazník horného ramena. Potom nainštalujte svorky na pružinu a upevnite pružinu v stlačenej polohe.
Uvoľnite tri matice upevňujúce spodný guľový kĺb k spodnému ramenu a odstráňte skrutky.
Zdvihnite vozidlo, odpojte guľový kĺb od ramena nápravy, posuňte náboj na stranu a odstráňte vonkajší hrot hnacieho kĺbu z náboja.
Uvoľnite a odstráňte upevňovaciu skrutku krytu ložiska vnútorného kĺbu 22 (pozri kresba 3-76) správne (a potom ten ľavý) pohon na priečny nosník predného zavesenia.
Kresba 3-76. Pohon predných kolies:
1 - vnútorné puzdro pántu;
2 - držiak;
3 - svorka na upevnenie krytu;
4 - hnací hriadeľ kolesa;
5 - ochranný kryt puzdra;
6 - ochranný kryt;
7 - prítlačný krúžok klietky;
8 - oddeľovač;
9 - svorka na upevnenie krytu;
10 - loptička;
11 - klietka vonkajšieho závesu;
12 - poistný krúžok;
13 - puzdro vonkajšieho závesu;
14 - svorka na upevnenie plášťa.
Odskrutkujte štyri matice upevňujúce spodný kryt 2 reduktora prednej nápravy k tyči stabilizátora.
Odskrutkujte tri matice upevňujúce kryt ložiska vnútorného kĺbu pravého pohonu k prevodovke.
Otočte kolesá úplne doprava, držte prevodovku, vyberte pohon zo skrine prevodovky, kým sa čapy neuvoľnia, odklopte kryt ložiska pántu a odstráňte pravú zostavu pohonu.
Kryt ložiska ľavého vnútorného kĺbu pohonu dočasne pripevnite k priečnemu nosníku predného zavesenia pomocou skrutky a spodný kryt prevodovky k tyči stabilizátora pomocou matíc.
Demontujte ľavý tlmič, kužeľové puzdro a odstráňte hrot vonkajšieho hnacieho kĺbu z ľavého náboja podľa vyššie uvedených operácií pre pravú stranu.
Dočasne uvoľnite namontované skrutky a matice a odstráňte prevodovku prednej nápravy s ľavou hnacou zostavou.
Odskrutkujte tri matice upevňujúce kryt ložiska vnútorného kĺbu ľavého pohonu k prevodovke prednej nápravy a odpojte ľavý pohon od prevodovky.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii mostíka utiahnite matice a skrutky na krútiace momenty uvedené v prílohe 1.
Nalejte prevodový olej do krytu prednej nápravy cez plniaci otvor oleja; hladina oleja by mala siahať po spodný okraj otvoru.