2. По правилу, приликом замене свећица потребно је користити посебну главу утикача на продужној полузи са чегртаљком. Ова глава има гумени заптивни прстен који штити порцелански изолатор од оштећења, као и осигурава свећицу током инсталације. Такође ће вам бити потребни продужеци и мерни пилећи мерач за проверу и подешавање међуелектродног размака (погледајте илустрацију). Да бисте затегли нове свећице до потребног обртног момента, морате користити обртни кључ.
25.2. Алати потребни за замену свећица:1. Наставак за свећицу - Унутрашња површина наставка има посебан премаз који штити порцелански изолатор свећице; 2. Обртни кључ - Препоручљиво га је користити приликом затезања свећица како би се осигурала поузданост; 3. Ручица са чегртаљком - Стандардни додатак поред утичнице за свећице. Приликом извођења поступка на различитим моделима, потребно је користити све врсте продужетака и зглобних делова да би се дошло до једне или више свећа са ограниченим приступом; 4. Продужна шипка - Продужне шипке и кардански зглобови могу бити потребни да би се омогућило уклањање или затезање једне или више свећица (у зависности од модела возила); 5. Мерач зазора свећица - Овај мерни инструмент може се користити за проверу зазора свећица. Уверите се да је мерни пип дизајниран да провери зазор исправног типа свећице.
Напомена: Ови модели користе свећице које су 3 мм дуже од стандардних свећица које су се користиле на ранијим моделима. Уверите се да дубина утичнице за свећице одговара дужини свећица. Коришћење мале главе може проузроковати уништење керамичког изолатора.
3. Приликом замене свећица, прво купите и подесите свећице, а затим замените сваку свећицу појединачно. Приликом куповине свећа, уверите се да су одговарајућег типа. Тип свећице је наведен у спецификацијама у овом поглављу, као и у упутству за употребу које се испоручује са новим возилом.
4. Сачекајте да се мотор охлади пре него што уклоните свећице. Док чекате да се мотор охлади, прегледајте нове свећице и подесите њихове међуелектродне размаке.
5. Проверите спецификацију зазора уметањем мерног инструмента наведене дебљине између електрода које се налазе на врху свећице (видети илустрацију). Зазор свећице треба да се подудара са вредношћу наведеном у спецификацијама у овом поглављу или на налепници са информацијама о систему за контролу емисије. Плоча је залепљена у моторном простору. Жица сонде треба да пролази између електрода са малим отпором. Ако зазор не одговара стандарду, подесите га помоћу мерног писка савијањем спољашње електроде док се зазор не подеси на потребну вредност (видети илустрацију). Ако спољашња електрода није тачно центрирана изнад унутрашње електроде, савијте је помоћу мерног писка. Прегледајте порцелански изолатор да ли има пукотина (ако постоје пукотине, свећица није погодна за употребу).
25.5а. Произвођачи свећица препоручују употребу конусног мерача за проверу усклађености зазора. Уметните танку ивицу мерног уређаја у отвор и окрените га тако да мерни уређај буде стегнут између електрода. Одредите дебљину помоћу скале на мерачу. Забрањено је уметање мерног уређаја силом или његова употреба за савијање електроде.
25.5б. Да бисте променили размак, савијте спољашњу електроду тако што ћете је уметнути у отвор на мерачу. Не дозволите да порцелански изолатор централне електроде пукне или се раздвоји
Опрез: Приликом провере зазора платинских или иридијумских свећица, немојте провлачити мерни инструмент између њих јер то може оштетити премаз и скратити век трајања свећице. У овом случају, потребно је користити мерач дебљине конуса.
6. Уклоните бобине за паљење са охлађеног мотора (видети поглавље 5). Уклоните чауре свећица тако што ћете их благо окренути и повући нагоре.
7. Ако је могуће, користите компримовани ваздух да бисте уклонили прљавштину и стране честице из подручја око свећица. Овај поступак ће спречити улазак прљавштине у цилиндре приликом уклањања свећица.
8. Извадите свећице окретањем кључа за свећице у смеру супротном од казаљке на сату (погледајте илустрацију).
25.8. За одвртање свећице користите кључ за свећице са продужетком. Да бисте дошли до једне или више свећица, на неким модификацијама је потребно користити продужетке различитих дужина и пресека са флексибилним зглобом
9. Упоредите сваку уклоњену свећицу са свећицама приказаним на илустрацији да бисте проценили техничко стање мотора (видети илустрацију). Нанесите малу количину средства против заглављивања на навојне делове нових свећица (видети илустрацију).
25.9а. Да бисте утврдили техничко стање мотора, прегледајте уклоњене свећице
25.9б Нанесите средство против заглављивања на навоје свећице, избегавајући контакт са доњим навојима
10. Заврните свећицу прстима, а затим је затегните обртним кључем. Често се јављају потешкоће приликом поравнавања навоја свећице и отвора. Да бисте олакшали овај задатак, пре него што га инсталирате, растегните комад гуменог црева преко свећице (погледајте илустрацију). Флексибилни комад црева ће деловати као шарка приликом поравнавања навоја. Ако свећица уђе криво, комад црева ће спречити оштећење навоја отвора.
25.10 Коришћење комада гуменог црева помоћи ће у поравнавању навоја приликом уметања свећице у њен отвор за монтажу и спречиће оштећење главе цилиндра
11. Поставите поклопац на калем и инсталирајте га на свећицу.
12. Извршите описани поступак на преосталим свећама.
Оригинални чланак је на веб-сајту CHEVYMAN