Inšpekcia
1. Skontrolujte guľové čapy tak, že ich oddelíte od závesného ramena. Podpery by nemali mať žiadnu vôľu. Skontrolujte, či sa čap pántu dá otočiť v zásuvke rukou. Ak sa čap dá otočiť prstami alebo ak je v závese vôľa, vymeňte podperu. Stav spodných podpier môžete skontrolovať aj bez demontáže zavesenia.
2. Zdvihnite prednú časť auta pomocou zdviháka a nainštalujte špeciálne podpery pod bočnice rámu. Umiestnite podlahový zdvihák pod spodné ovládacie rameno a mierne ho nadvihnite. Čep riadenia nepodopierajte zdvihákom – počas tohto testu by sa mal pohybovať nezávisle od ramena zavesenia.
3. Uistite sa, že ložiská predných kolies nemajú vôľu (pozri kapitolu 1).
4. Nainštalujte úchylkomer umiestnením jeho drieku na spodný okraj kolesa.
5. Skúste posunúť rázvor do strán. V tomto prípade by merač mal ukazovať pohyb nepresahujúci 2 mm. Ak údaj merača prekročí špecifikovanú hodnotu, vymeňte spodnú podperu.
6. Pri vykonávaní postupu na vozidle s pohonom všetkých štyroch kolies nainštalujte číselník na určenie vertikálneho pohybu kolesa. Vložte páčidlo medzi spodné rameno nápravy a spodný krúžok ložiska kolesa.
Upozornenie: Neprikladajte páčidlo o manžetu hnacieho hriadeľa, pretože by sa mohla poškodiť.
Zaklinujte prvky a vykonajte odpočet merača. Ak pohyb presahuje 3,2 mm, vymeňte podperu.
Výmena
7. Pri výmene spodného guľového čapu musíte odstrániť spodné rameno zavesenia (pozri pododdiel 6). Pri výmene hornej podpery je potrebné odstrániť otočný čap (pozri pododdiel 10).
8. Obráťte sa na autoservis, aby vytlačil starú podperu a namontoval nový kĺb na spodné rameno zavesenia alebo kĺbu riadenia.
9. Nainštalujte spodné rameno nápravy alebo kĺb riadenia (pozri podsekciu 5 alebo 10).
10. Po dokončení opísaného postupu by ste mali skontrolovať súlad s normou a v prípade potreby upraviť uhly predných kolies.