Агляд
1. Выканайце агляд шаравых апор, аддзяліўшы іх ад рычага падвескі. Апоры не павінны мець люфт. Праверце, ці паддаецца шпілька шарніра пракручванню ў сваім гняздзе ўручную. Калі шпільку можна пракруціць пальцамі рукі, або пры наяўнасці ў шарніры люфту, здзейсніце замену апоры. Таксама можна зрабіць праверку стану ніжніх апор, не разбіраючы падвеску.
2. Падніміце дамкратам перадок аўтамабіля і ўсталюеце адмысловыя апоры пад ланжэроны рамы. Змесціце падлогавы дамкрат пад ніжні рычаг падвескі і злёгку прыпадніміце яго. Не падпірайце дамкратам паваротны кулак - падчас правядзенні дадзенай праверкі ён павінен перамяшчацца незалежна ад рычага падвескі.
3. Пераканайцеся ў адсутнасці люфту ў пярэдніх колавых падшыпніках (гл. раздзел 1).
4. Усталюйце стрелочный вымяральнік, змясціўшы яго шток на ніжні беражок кола.
5. Паспрабуйце перамяшчаць аснову кола ў папярочным напрамку. Пры гэтым на вымяральніку павінна адлюстравацца перасоўванне, не якое перавышае 2 мм. Калі паказанне вымяральніка перавышае прыведзеную велічыню, заменіце ніжнюю апору.
6. Пры выкананні працэдуры на паўнапрывадным аўтамабілі ўсталюеце стрелочный вымяральнік так, каб вызначыць вертыкальнае перасоўванне кола. Увядзіце манціроўку паміж ніжнім рычагом падвескі і ніжняй абоймай колавага падшыпніка.
Перасцярога: не ўпірайце манціроўку ў чахол прываднага вала, бо пры гэтым можа адбыцца яго пашкоджанне.
Расклінуйце элементы і зніміце паказанне вымяральніка. Калі перасоўванне перавышае 3/2 мм, заменіце апору.
Замена
7. Пры замене ніжняй шаравой апоры неабходна зняць ніжні рычаг падвескі (гл. падраздзел 6). Пры замене верхняй апоры неабходна зняць паваротны кулак (гл. падраздзел 10).
8. Звернецеся ў аўтамайстэрню для выпрасоўкі старой апоры і ўсталёўкі новага шарніра ў ніжні рычаг падвескі ці паваротны кулак.
9. Усталюйце ніжні рычаг падвескі або паваротны кулак (гл. падраздзел 5 ці 10).
10. Пасля выканання апісанай працэдуры варта праверыць адпаведнасць норме і, калі неабходна, адкарэктаваць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
Артыкул перадрукаваны з сайта: «chevyman»