ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Арланда 1 (2010-2018) Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Галоўная
  • Шевроле
  • Трэйлблейзер 1
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Ступіца і падшыпнік (пярэдняя падвеска) — зняцце і ўстаноўка

Ступіца і падшыпнік (пярэдняя падвеска) — зняцце і ўстаноўка (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Папярэджанне: пыл, які ўтварыўся ў выніку зносу накладак, уяўляе небяспеку для здароўя. Не здзьмухвайце яе сціснутым паветрам, і не дапушчайце ўдыханні пылу. Пры абслугоўванні тармазной сістэмы рэкамендуецца апранаць ахоўную маску ці рэспіратар. Не выкарыстоўвайце для ачысткі бензін ці растваральнікі. Ужывайце толькі адмысловы сродак для ачысткі элементаў тармазной сістэмы.


Заўвага: ступіца з падшыпнікам з'яўляюцца неразборным элементам, які пры пашкоджанні аднаго з элементаў замяняецца цалкам.


Зняцце



1. Прыслабце гайкі мацавання пярэдняга кола, падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на вертыкальныя апоры. Зніміце кола.

2. Пры выкананні працэдуры на паўнапрывадным аўтамабілі зніміце каўпачок ступицы і, скарыстаўшыся тарцовай галоўкай і доўгім рычагом, адкруціце гайку прыдатнага вала/ступіцы (гл. раздзел 8). Прасуньце вялікую манціроўку паміж двума шпількамі кола або забэрзайце вялікую адвёртку праз цэнтр суппорта і лопасці астуджэння кружэлкі, каб нерухома зафіксаваць калодку пры паслабленні высілка зацяжкі яе гайкі.

3. Зніміце суппорт і падвесьце яго на адрэзку правады, затым зніміце кранштэйны суппорта (гл. раздзел 9). Сцягніце дыск са ступіцах.

4. Зніміце са ступіцах колавы датчык хуткасці (гл. ілюстрацыю).

8.4. Датчык хуткасці кола мацуецца да калодкі адзінай шрубай, выкруціце шрубу і выцягніце датчык у…

8.4. Датчык хуткасці кола мацуецца да калодкі адзінай шрубай, выкруціце шрубу і выцягніце датчык у перпендыкулярным кірунку (не падкранайце яго)




5. Выконваючы працэдуру са зваротнага боку паваротнага кулака, выкруціце з яго ніты мацавання калодкі (гл. ілюстрацыю). Зніміце шчыт дыска.

8.5. Выкруціце балты мацавання ступіцы/падшыпніка да паваротнага кулака

8.5. Выкруціце балты мацавання ступіцы/падшыпніка да паваротнага кулака


6. Зніміце ступіцу з паваротнага кулака. Пры выкананні працэдуры на паўнапрывадным аўтамабілі неабходна сцягнуць вузел са шлицев прываднага вала.

Перасцярога: не дапушчайце выцягванні прываднага вала, бо пры гэтым адбудзецца раз'яднанне элементаў унутранага Шруса.


Калі ўзнікнуць цяжкасці пры адлучэнні, усталюеце на фланец ступицы здымнік з двума захопамі і выцягніце з яе шлицевой выступ прываднага вала. Ступіца павінна адлучыцца ад паваротнага кулака, але, калі гэтага не адбылося, адлучыце яе, злёгку пастукваючы ў розных кірунках.

Ўстаноўка



7. Ачысціце паверхні спалучэння на паваротным кулаку, фланцы падшыпніка і праточцы кулака.

8. Увядзіце ў паваротны кулак ступіцу разам з падшыпнікам. На паўнапрываднай мадэлі таксама неабходна ўвесці ў яе паўвось.

Нататка: перад усталёўкай калодкі на паўнапрывадным аўтамабілі неабходна вышмараваць шлицы паўвосі ўніверсальнай змазкай.


Усталюеце шчыт дыска і зацягніце ніты яго мацавання з патрабаваным момантам.



9. Увядзіце колавы датчык хуткасці ў адтуліну калодкі і зацягніце ніт мацавання з момантам, прыведзеным у спецыфікацыях раздзела 9.

10. Усталюйце дыск, кранштэйны і суппорт (гл. раздзел 9).

11. На паўнапрываднай мадэлі неабходна ўсталяваць гайку і зацягнуць яе з момантам, прыведзеным у спецыфікацыях главы 8. Прасуньце вялікую адвёртку праз цэнтр суппорта і лопасці астуджэння дыска, каб нерухома зафіксаваць калодку пры зацягванні яе гайкі. Усталюйце каўпачок.

12. Усталюйце кола, апусціце аўтамабіль на апорную паверхню і зацягніце колавыя гайкі з момантам, прыведзеным у спецыфікацыях кіраўніка 1.

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Трэйлблейзер 1: Падвеска аўтамабіля
Наступныя артыкулы

Шаравыя апоры — агляд і замена
Ніжні рычаг падвескі — зняцце і ўстаноўка
Верхні рычаг падвескі — зняцце і ўстаноўка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці (пярэдні) і яго ўтулкі — зняцце і ўстаноўка
Амартызатар або спружына (пярэдняя падвеска) — замена
Шпількі колаў — замена
Паваротны кулак — зняцце і ўстаноўка
Амартызатар (задні) — зняцце і ўстаноўка
Стабілізатар папярочнай устойлівасці (задні) і яго ўтулкі — зняцце і ўстаноўка
Спружына падвескі (задняя) — зняцце і ўстаноўка


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Пярэдняя дзверы — здыманне і ўстаноўка Шэўрале Авеа Т250 (2006-2011)
Колавы падшыпнік/ступіца — ззаду Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Зняцце і ўстаноўка дэкаратыўнага кажуха рухавіка Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Устаноўка нумарных знакаў Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Выціскны падшыпнік — здыманне, праверка і ўстаноўка Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 15 + 17 =

       



Арланда 1 (2010-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы

 

Трэйлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Кіраванне рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
  • Рухавік V6 абёмам 3/8 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Рамонт элементаў кузава
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.