ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Agy és csapágy (első felfüggesztés) — ki- és beszerelés

Agy és csapágy (első felfüggesztés) — ki- és beszerelés (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↧ Telepítés ↧
Figyelmeztetés: A korongok kopása során keletkező por egészségre káros. Ne fújja le sűrített levegővel, és ne lélegezze be a port. A fékrendszer szervizelésekor védőmaszk vagy légzőkészülék viselése ajánlott. Ne használjon benzint vagy oldószereket a tisztításhoz. Kizárólag a fékrendszer alkatrészeinek tisztítására szolgáló speciális terméket használjon.


Megjegyzés: a csapágyas agy egy szétválaszthatatlan elem, amelyet teljes egészében ki kell cserélni, ha az egyik elem megsérül.


Eltávolítás



1. Lazítsa meg az első kerék rögzítőanyáit, emelje fel a járművet, és helyezze függőleges támasztékokra. Távolítsa el a kereket.

2. Ha 4WD járművön végzi az eljárást, vegye le a kerékagy-sapkát, és egy dugókulcsfej és egy hosszú kar segítségével lazítsa meg az adott tengely/agy anyáját (lásd a 8. fejezetet). Helyezzen egy nagy feszítővasat a két kerékcsavar közé, vagy szúrjon be egy nagy csavarhúzót a féknyereg közepébe és a rotor hűtőlapátjaiba, hogy az agyat mozdulatlanul tartsa, miközben meglazítja az agyanya anyáját.

3. Vedd le a féknyerget, akaszd fel egy drótra, majd vedd le a féknyereg tartókonzolját (lásd a 9. fejezetet). Húzza le a tárcsát az agyról.

4. Szerelje le a kerékfordulatszám-érzékelőt az agyról (lásd az ábrát).

8.4 A kerékfordulatszám-érzékelő egyetlen csavarral van rögzítve az agyhoz, csavarja ki a csavart,…

8.4 A kerékfordulatszám-érzékelő egyetlen csavarral van rögzítve az agyhoz, csavarja ki a csavart, és húzza ki az érzékelőt merőleges irányban (ne piszkáld ki)




5. A kormánycsukló hátuljáról végrehajtva a műveletet, csavarja le róla az agy rögzítőcsavarjait (lásd az ábrát). Távolítsa el a tárcsavédőt.

8.5. Távolítsa el az agy/csapágy rögzítőcsavarjait a kormánycsuklóról

8.5. Távolítsa el az agy/csapágy rögzítőcsavarjait a kormánycsuklóról


6. Szerelje le az agyat a kormánycsuklóról. Négykerék-meghajtású járművön végrehajtott eljárás során le kell húzni a szerelvényt a kardántengely bordáiról.

Figyelem: Ne engedje kihúzni a kardántengelyt, mert ez a belső féltengelycsukló-alkatrészek szétválását okozhatja.


Ha nehezen megy a leválasztás, helyezzen egy kétpofás lehúzót az agy peremére, és húzza ki a hajtótengely bordáját az agyból. Az agynak le kell jönnie a kormánycsuklóról, de ha nem, akkor lazítsa meg úgy, hogy finoman megütögeti különböző irányokba.

Telepítés



7. Tisztítsa meg a kormánycsukló, a csapágyperem és a csuklóhorony illeszkedő felületeit.

8. Helyezze be az agyat a csapággyal együtt a kormánycsuklóba. Négykerék-meghajtású modellnél egy féltengelyt is be kell helyezni.

Megjegyzés: Mielőtt a kerékagyat négykerék-meghajtású járműre szerelné, a féltengely bordáit univerzális zsírral kell megkenni.


Szerelje fel a tárcsavédőt, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal.



9. Helyezze be a kerékfordulatszám-érzékelőt az agy furatába, és húzza meg a rögzítőcsavart a 9. fejezetben megadott nyomatékkal.

10. Szerelje fel a tárcsát, a konzolt és a féknyerget (lásd a 9. fejezetet).

11. Négykerék-meghajtású modell esetén szerelje fel az anyát, és húzza meg a megadott nyomatékkal 8. fejezet specifikációi. Helyezzen egy nagy csavarhúzót a féknyereg és a tárcsa hűtőlapátjainak közepébe, hogy az agy mozdulatlanul maradjon, miközben meghúzza az anyát. Szerelje fel a kupakot.

12. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet egy alátámasztó felületre, és húzza meg a kerékanyákat a megadott nyomatékkal az 1. fejezet specifikációi.

(Részletekért látogassa meg a weboldalt: ChevyMan.ru)

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Trailblazer 1: Autó felfüggesztés
Következő cikkek

Gömbcsuklók — ellenőrzés és csere
Alsó lengőkar — leszerelés és beszerelés
Felső lengőkar — leszerelés és beszerelés
Stabilizátorrúd (elülső) és perselyei — leszerelés és beszerelés
Lengéscsillapító vagy rugó (első felfüggesztés) — csere
Kerékcsavarok — csere
Kormánycsukló — eltávolítás és beszerelés
Lengéscsillapító (hátsó) — kiszerelés és beszerelés
Stabilizátorrúd (hátsó) és perselyei — leszerelés és beszerelés
Felfüggesztés tavaszi (hátsó) — eltávolítása, illetve telepítése


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Az első felfüggesztés lehetséges hibái, azok okai és megoldásai Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Az első felfüggesztés alkatrészeinek elhelyezkedése Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Az első felfüggesztés lengéscsillapító rugóstagjának felső támasztékának cseréje Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Első felfüggesztés Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Első felfüggesztés Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Első felfüggesztés Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Első felfüggesztés lengéscsillapító — ki- és beszerelés Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 30 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.