ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzină) Lumina 1 (1989-1994)
  • Principal
  • Chevrolet
  • Trailblazer 1
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Fuzetă — demontare și montare

Fuzetă — demontare și montare (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Slăbiți piulițele roților, ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi verticale. Scoateți roata.

2. Dacă efectuați procedura pe un vehicul 4x4, scoateți capacul butucului și, folosind o piuliță cu cap tubular și o pârghie lungă, slăbiți piulița arborelui de transmisie/butucului (vezi capitolul 8). Introduceți o cheie mare între cele două șuruburi ale roții sau introduceți o șurubelniță mare prin centrul suportului și paletele de răcire ale discului, pentru a fixa fixația în poziție atunci când slăbiți strângerea piuliței.

3. Scoateți etrierul și discul de frână (vezi capitolul 9). Agățați etrierul de o bucată de sârmă (nu deconectați furtunul de frână).

4. Scoateți butucul/rulmentul roții (vezi subsecțiunea 8).

5. Scoateți apărătoarea discului de frână de la fuzetă.

6. Scoateți șurubul suportului furtunului de frână situat în partea superioară a fuzetei.

7. Deconectați capătul bielei de direcție de la fuzetă (vezi subsecțiunea 19).

8. Deconectați articulațiile sferice de la fuzetă (vezi subsecțiunea 5 şi 6).

9. Scoateți fuzeta.

10. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Strângeți articulațiile sferice, capetele barei de direcție și elementele de fixare ale butucului/rulmentului la cuplurile specificate. Strângeți șuruburile de montare a etrierului la cuplul specificat în specificații capitolul 9. La un vehicul cu tracțiune integrală, strângeți piulița butucului/arborelui de transmisie la cuplul specificat în specificații capitolul 8. Strângeți piulițele roților la cuplul specificat în specificațiile capitolului 1.

Textul articolului a fost obținut de pe site «ChevyMan.ru»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Trailblazer 1: Suspensie auto
Următoarele articole

Prezoane de roată — înlocuire
Butuc și rulment (suspensie față) — Demontare și instalare
Role articulate — inspecție și înlocuire
Brațul de control inferior — demontare și montare
Brațul de control superior — demontare și montare
Amortizor (spate) — demontare și montare
Bară antiruliu (spate) și bucșele acesteia — demontare și montare
Arc suspensie (spate) — demontare și montare
Arc suspensie pneumatică (spate) — demontare și montare
Brațe de suspensie (spate) — demontare și montare


Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 23 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de alimentare și control
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Ștergătoare și spălătoare
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme electrice

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Controlul motorului
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Caz de transfer
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor V6 de 3,1 litri
  • Motor V6 de 3,8 litri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Injecție de combustibil
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Emisii de evacuare reduse
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si aer conditionat
  • Repararea elementelor caroseriei
  • Uși, capace și ferestre
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.