Zwrotnica — wymontowanie i zamontowanie (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Odkręć nakrętki kół, podnieś pojazd i umieść go na pionowych podporach. Zdejmij koło.

2. Jeśli wykonujesz tę procedurę w pojeździe z napędem na cztery koła, zdejmij kołpak piasty i za pomocą klucza nasadowego i długiej dźwigni poluzuj nakrętkę wału napędowego/piasty (zobacz rozdział 8). Włóż duży łom między dwa kołki koła lub włóż duży śrubokręt przez środek zacisku i łopatki chłodzące wirnik, aby przytrzymać piastę podczas luzowania nakrętki piasty.

3. Zdejmij zacisk i tarczę hamulcową (zobacz rozdział 9). Zawieś zacisk na kawałku drutu (nie odłączaj przewodu hamulcowego).

4. Zdejmij piastę/łożysko koła (zobacz podrozdział 8).

5. Zdjąć osłonę tarczy hamulcowej ze zwrotnicy.

6. Odkręć śrubę mocującą przewód hamulcowy, znajdującą się na górze zwrotnicy.

7. Odłączyć końcówkę drążka kierowniczego od zwrotnicy (zobacz podpunkt 19).

8. Odłączyć sworznie kulowe od zwrotnicy (patrz podrozdział 5 i 6).

9. Zdejmij zwrotnicę.

10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć sworznie kulowe, końcówki drążków kierowniczych i elementy mocujące piastę/łożysko określonym momentem obrotowym. Dokręć śruby mocujące zacisk momentem określonym w specyfikacje rozdziału 9. W pojeździe z napędem na cztery koła dokręć nakrętkę piasty/wału napędowego momentem określonym w specyfikacje rozdziału 8. Dokręć nakrętki kół momentem określonym w specyfikacje rozdziału 1.