ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, бензин) Lumina 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Trailblazer 1
  • Трансмисия
  • Полуоски и кардан
  • Задвижващ вал (модели 4WD) — премахване и монтиране

Задвижващ вал (модели 4WD) — премахване и монтиране (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Съдържание: Премахване ↧ Инсталация ↧

Премахване



1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете колата с крик и монтирайте специални опори. Свалете колелото.

2. Свалете защитния панел, разположен от долната страна на автомобила (вижте глава 11).

3. Повдигнете и свалете капачката на главината (вижте илюстрацията).

12.3. За да свалите капачката от главината, трябва да използвате чук и длето

12.3. За да свалите капачката от главината, трябва да използвате чук и длето


4. Свалете гайката на главината/задвижващия вал, която може да бъде изхвърлена след това. Поставете железен клин за гуми между шиповете на колелото, за да предотвратите завъртането на главината (вижте илюстрацията). Можете също да заключите главината, като поставите дълъг перфоратор или отвертка в прозореца на шублера и поставите инструмента в охлаждащите лопатки на диска.

12.4. Забийте железен клин за гуми между шпилките на колелото, за да предотвратите завъртането на…

12.4. Забийте железен клин за гуми между шпилките на колелото, за да предотвратите завъртането на главината: можете също да заключите главината, като поставите отвертка през прозореца (маркиран със стрелка) и поставяне на инструмента в охлаждащите лопатки на диска




Внимание: Гайката на главината не може да се монтира повторно. При монтажа на задвижващия вал е необходимо да се монтира нова гайка.


5. Изключете конектора на сензора за скорост на колелото и освободете кабела от държачите. Отстранете болта за закрепване на спирачния маркуч, разположен на съединението на металната спирачна тръба и елемента на рамката (вижте глава 9).

6. Свалете амортисьора (вижте глава 10).

7. Свалете шенкела (вижте глава 10), докато издърпвате издатината на задвижващия вал от главината.

Забележка: Ако издатината на задвижващия вал е заседнала в главината, избийте я с чук и месингов перфоратор. Ако това не разкачи вала, използвайте скоба.


8. С помощта на чук и месингов перфоратор разкачете вътрешния край на задвижващия вал от диференциала или междинния вал. Поставете перфоратор върху вътрешния корпус на карданния вал на задвижващия вал. Приложете достатъчна сила, за да освободите фиксиращия пръстен, разположен на вътрешния край на задвижващия вал, от диференциала или междинния вал. Разкачете задвижващия вал от диференциала.

Инсталация



9. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането, като се следват следните стъпки.

10. Преди да монтирате задвижващия вал, смажете външния шлиц с многофункционална грес.

11. Монтирайте новата гайка на главината/задвижващия вал и я затегнете до посочения въртящ момент.

12. Затегнете крепежните елементи на окачващите елементи до посочените в глава 10.

13. Затегнете гайките на колелата до стойността на въртящия момент, посочена в спецификации на глава 1.

Източникът на статията е достъпен на уебсайта: chevyman.ru

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Trailblazer 1: Полуоски и кардан
Следващи статии

Задвижващи валове (модели 4WD) — обща информация и проверка
Демонтиране и монтаж на мост (отзад)
Уплътнение на диференциала — подмяна
Лагер на полуоската (задна) — подмяна
Уплътнение на полуоската (задно) — подмяна
Маншон на карданния вал (модели 4WD) — подмяна
Задвижване на предния мост (модели със задвижване на всички колела с електрическо задвижване на моста) — подмяна
Уплътнения на корпуса на лагера на междинния вал (модели 4WD) — подмяна
Корпус на лагера на междинния вал (модели 4WD) — премахване и монтиране
Междинен вал (модели 4WD) — премахване и монтиране


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Премахване и монтиране на задвижващия диск на маховика или преобразувателя на въртящия момент Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Сгъване на задната седалка напред (само за 7-местни модели) Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Премахване и монтиране на декоративния капак на двигателя Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Смяна на спомагателен задвижващ ремък Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Премахване на опорите на силовото предаване Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Премахване и монтиране на двигателя Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Маховик/задвижващ диск — премахване и монтиране Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 46 + 44 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система захранване и управление
  • Система охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Чистачки и шайби
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател 3.1L V6
  • Двигател 3.8L V6
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Електрическо оборудване
  • Намаляване на емисиите
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Ремонт на каросерийни части
  • Врати, капаци и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.