ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Трейлблейзер 1
  • Трансмісія
  • Приводні вали та кардан
  • Сальники кожуха підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — заміна

Сальники кожуха підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — заміна (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

1. Послабте гайки правого переднього колеса, підніміть автомобіль, встановіть вертикальні опори та зніміть праве переднє колесо.

2. Зніміть бризковик.

3. Зніміть правий вал (див. підрозділ 12).

4. Зовнішній сальник можна замінити, не знімаючи кожуха підшипника. Скориставшись спеціальним пристроєм, підтягніть і зніміть сальник. Також можна скористатися для цього ударним пристроєм із насадкою для зняття сальників. Скориставшись оправкою або торцевою головкою з діаметром, трохи меншим за діаметр сальника, введіть сальник у гніздо.

Застереження: сальник необхідно ввести так, щоб він опинився в отворі на глибині 9-11 мм, інакше може статися пошкодження сальника проміжним валом.


5. Щоб замінити внутрішній сальник (розташований з боку піддону), необхідно зняти кожух (див. підрозділ 16). Затисніть кожух проміжного валу в лещатах з накладками, потім, скориставшись спеціальним пристроєм, витягніть сальник з гнізда. Також можна скористатися для цього ударним пристроєм із насадкою для зняття сальників. Скориставшись оправкою або торцевою головкою з діаметром, трохи меншим за діаметр сальника, введіть сальник у гніздо.

6. За потреби встановіть кожух підшипника.

7. Залишок процедури складання проводиться у зворотній послідовності зняття.

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Трейлблейзер 1: Приводні вали та кардан
Наступні статті

Привідний пристрій увімкнення переднього мосту (повнопривідні моделі з електроприводом перемикання) — заміна
Чохол приводного валу (повнопривідні моделі) — заміна
Привідний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Приводні вали (повнопривідні моделі) — загальні відомості та огляд
Міст (задній) зняття та встановлення
Кожух підшипника проміжного валу (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Проміжний вал (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення
Утримувач переднього диференціала — зняття та встановлення
Сальники диференціала (переднього, на повнопривідних моделях) — заміна


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Заміна сальників колінчастого валу Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Розбирання проміжного валу Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття проміжного валу рульового керування Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Перевірка датчика положення колінчастого валу та його ланцюгів Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Зняття та встановлення приводного валу переднього колеса Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Передня піввісь (повнопривідні моделі) — зняття та встановлення Шевроле Тахо 1 (1992-2000)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 35 + 16 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.