Ремонт двигателя автомобиля Chevrolet Tahoe 2 и 3
Описание элементов двигателя и его систем
Общий вид двигателя Система вентиляции картера Система вентиляции картера закрытая. Свежий воздух от корпуса дроссельной заслонки подается в картер, где он смеш
Общий вид двигателя Система вентиляции картера Система вентиляции картера закрытая. Свежий воздух от корпуса дроссельной заслонки подается в картер, где он смеш
Система смазки двигателя — описание конструкции
Система смазки принудительная под давлением. Масляный насос шестеренного типа внутреннего зацепления установлен в передней части блока и приводится от звездочки
Система смазки принудительная под давлением. Масляный насос шестеренного типа внутреннего зацепления установлен в передней части блока и приводится от звездочки
Впускной коллектор — описание конструкции
Впускной коллектор, двигатели поздних моделей (2007 г). 100 - блок цилиндров, 307 - трубка сброса воздуха из системы охлаждения, 308 - уплотнительное кольцо тру
Впускной коллектор, двигатели поздних моделей (2007 г). 100 - блок цилиндров, 307 - трубка сброса воздуха из системы охлаждения, 308 - уплотнительное кольцо тру
Головка блока цилиндров — описание конструкции
Головка блока цилиндров. 100 - блок цилиндров, 209 - толкатель (без системы отключения цилиндров), 210 - направляющая толкателя, 211 - болт направляющей толкате
Головка блока цилиндров. 100 - блок цилиндров, 209 - толкатель (без системы отключения цилиндров), 210 - направляющая толкателя, 211 - болт направляющей толкате
Передняя часть двигателя — описание конструкции
Передняя часть двигателя. 100 - блок цилиндров, 138 - шкив коленчатого вала, 139 - болт шкива коленчатого вала, 140 - передний сальник коленчатого вала, 200 - р
Передняя часть двигателя. 100 - блок цилиндров, 138 - шкив коленчатого вала, 139 - болт шкива коленчатого вала, 140 - передний сальник коленчатого вала, 200 - р
Нижняя часть двигателя — описание конструкции
Нижняя часть двигателя. 100 - блок цилиндров, 102 - болт крышки шатуна, 103 - крышка шатуна, 104 - вкладыш шатунного подшипника, 105 - шатун, 106 - поршневой па
Нижняя часть двигателя. 100 - блок цилиндров, 102 - болт крышки шатуна, 103 - крышка шатуна, 104 - вкладыш шатунного подшипника, 105 - шатун, 106 - поршневой па
Задняя часть двигателя — описание конструкции
Задняя часть двигателя. 100 - блок цилиндров, 132 - муфта привода АКПП, 133 - болт, 141 - задний сальник коленчатого вала, 517 - болт, 518 - задняя крышка двига
Задняя часть двигателя. 100 - блок цилиндров, 132 - муфта привода АКПП, 133 - болт, 141 - задний сальник коленчатого вала, 517 - болт, 518 - задняя крышка двига
Пробки и датчики блока цилиндров — описание конструкции
Пробки и датчики блока цилиндров. 100 - блок цилиндров, 101 - передняя пробка масляной галереи, 110 - уплотнительное кольцо, 111 - задняя пробка масляной галере
Пробки и датчики блока цилиндров. 100 - блок цилиндров, 101 - передняя пробка масляной галереи, 110 - уплотнительное кольцо, 111 - задняя пробка масляной галере
Ремень привода навесных агрегатов
Снятие 1. Откройте капот. 2. Снимите выпускной воздуховод воздушного фильтра. 3. Установите торцевой ключ на болт натяжного устройства ремня привода навесных аг
Снятие 1. Откройте капот. 2. Снимите выпускной воздуховод воздушного фильтра. 3. Установите торцевой ключ на болт натяжного устройства ремня привода навесных аг
Ремень привода компрессора кондиционера
Снятие 1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. (Ранние модели) Поднимите автомобиль, отверните болты крепления и снимите защиту двигателя. Момент затяж
Снятие 1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. (Ранние модели) Поднимите автомобиль, отверните болты крепления и снимите защиту двигателя. Момент затяж
Паразитный шкив — снятие и установка
1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. Отверните болт крепления паразитного шкива, снимите шкив. Момент затяжки 50 Нм. 3. Установка проводится в обрат
1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. Отверните болт крепления паразитного шкива, снимите шкив. Момент затяжки 50 Нм. 3. Установка проводится в обрат
Натяжное устройство ремня привода навесных агрегатов
Снятие и установка 1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. Отверните болты крепления натяжного устройства и снимите устройство. Момент затяжки 50 Нм. 3
Снятие и установка 1. Снимите ремень привода навесных агрегатов. 2. Отверните болты крепления натяжного устройства и снимите устройство. Момент затяжки 50 Нм. 3
Натяжное устройство ремня привода компрессора кондиционера
Снятие и установка 1. Снимите ремень привода компрессора кондиционера. 2. Отверните болты крепления натяжного устройства. Момент затяжки 50 Нм. 3. Снимите натяж
Снятие и установка 1. Снимите ремень привода компрессора кондиционера. 2. Отверните болты крепления натяжного устройства. Момент затяжки 50 Нм. 3. Снимите натяж
Опоры двигателя — проверка
Примечание: Сломанная опора или плохое крепление опоры могут вызвать несоосность и разрушение определенных деталей силового агрегата. Примечание: При подъеме ил
Примечание: Сломанная опора или плохое крепление опоры могут вызвать несоосность и разрушение определенных деталей силового агрегата. Примечание: При подъеме ил
Снятие и установка левой опоры двигателя
Ранние модели 1. Поднимите автомобиль. 2. Снимите левое колесо. 3. Снимите подкрылок арки левого колеса. 4. Снимите передний карданный вал. Внимание: не поднима
Ранние модели 1. Поднимите автомобиль. 2. Снимите левое колесо. 3. Снимите подкрылок арки левого колеса. 4. Снимите передний карданный вал. Внимание: не поднима
Снятие и установка правой опоры двигателя
Ранние модели 1. Снимите выпускной коллектор правого полублока. 2. Отверните болты крепления правой опоры к кронштейну. Момент затяжки 65 Нм. 3. Поднимите автом
Ранние модели 1. Снимите выпускной коллектор правого полублока. 2. Отверните болты крепления правой опоры к кронштейну. Момент затяжки 65 Нм. 3. Поднимите автом
Кронштейны опор (двигатель LY6) — снятие и установка
1. Снимите опору двигателя. 2. Отверните болты крепления кронштейна опоры. Момент затяжки 65 Нм. 3. Снимите кронштейн опоры. 4. Установка проводится в обратном
1. Снимите опору двигателя. 2. Отверните болты крепления кронштейна опоры. Момент затяжки 65 Нм. 3. Снимите кронштейн опоры. 4. Установка проводится в обратном
Верхняя крышка двигателя
Снятие 1. Откройте капот. Ранние модели 2. Отверните болт крепления крышки к впускному коллектору. Поздние модели 2. Захватите переднюю часть верхней крышки дви
Снятие 1. Откройте капот. Ранние модели 2. Отверните болт крепления крышки к впускному коллектору. Поздние модели 2. Захватите переднюю часть верхней крышки дви
Шланги и трубки системы вентиляции картера
Снятие и установка 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. 2. Снимите шланг системы вентиляции картера со штуцера впускного коллектора и клапанной крышки левого по
Снятие и установка 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. 2. Снимите шланг системы вентиляции картера со штуцера впускного коллектора и клапанной крышки левого по
Впускной коллектор — снятие и установка
Ранние модели Внимание: впускной коллектор, корпус дроссельной заслонки, топливный коллектор и форсунки могут сниматься и устанавливаться единым узлом. 1. Если
Ранние модели Внимание: впускной коллектор, корпус дроссельной заслонки, топливный коллектор и форсунки могут сниматься и устанавливаться единым узлом. 1. Если
Выпускной коллектор — снятие и установка
1. Снимите высоковольтные провода со свечей зажигания. 2. Отверните гайки крепления приемной трубы системы выпуска к выпускному коллектору. Снимите и выбросите
1. Снимите высоковольтные провода со свечей зажигания. 2. Отверните гайки крепления приемной трубы системы выпуска к выпускному коллектору. Снимите и выбросите
Крышка развала блока — снятие и установка
Снятие 1. Снимите впускной коллектор. Ранние модели 2. Осторожно выньте резиновые заглушки. 3. Отсоедините разъемы проводки датчиков детонации. 4. Снимите датчи
Снятие 1. Снимите впускной коллектор. Ранние модели 2. Осторожно выньте резиновые заглушки. 3. Отсоедините разъемы проводки датчиков детонации. 4. Снимите датчи
Масляный коллектор (система отключения цилиндров)
Снятие 1. Снимите впускной коллектор. 2. Отсоедините разъем (2) датчика давления масла. 3. Не поднимайте масляный коллектор за раму проводов. 4. Отверните болты
Снятие 1. Снимите впускной коллектор. 2. Отсоедините разъем (2) датчика давления масла. 3. Не поднимайте масляный коллектор за раму проводов. 4. Отверните болты
Клапанная крышка левого полублока
Снятие 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. 2. Снимите держатель (2) разъема пучка проводов левого полублока. 3. Отсоедините разъем (1) катушки зажигания. 4. Сн
Снятие 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. 2. Снимите держатель (2) разъема пучка проводов левого полублока. 3. Отсоедините разъем (1) катушки зажигания. 4. Сн
Клапанная крышка правого полублока
Снятие 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. 2. Снимите держатель (2) разъема пучка проводов правого полублока. 3. Отсоедините от фиксатора (1) проводку катушек
Снятие 1. Снимите верхнюю крышку двигателя. 2. Снимите держатель (2) разъема пучка проводов правого полублока. 3. Отсоедините от фиксатора (1) проводку катушек
Коромысла и штанги толкателей
Снятие 1. Снимите клапанную крышку. Внимание: порядок работы двигателя 1-8-7-2-6-5-4-3, нечетные цилиндры в левом полублоке. 2. Выверните свечу первого цилиндра
Снятие 1. Снимите клапанную крышку. Внимание: порядок работы двигателя 1-8-7-2-6-5-4-3, нечетные цилиндры в левом полублоке. 2. Выверните свечу первого цилиндра
Маслосъемные колпачки и пружины клапанов
Снятие Внимание: работу вести только на холодном двигателе. 1. Снимите коромысло привода клапана. 2. Отсоедините от свечи зажигания высоковольтный провод: повер
Снятие Внимание: работу вести только на холодном двигателе. 1. Снимите коромысло привода клапана. 2. Отсоедините от свечи зажигания высоковольтный провод: повер
Щуп и направляющая масляного щупа
Снятие 1. Выньте щуп (418). 2. Отверните болт (419) крепления направляющей щупа. Момент затяжки 25 Нм. 3. Выньте направляющую щупа из блока двигателя. 4. Провер
Снятие 1. Выньте щуп (418). 2. Отверните болт (419) крепления направляющей щупа. Момент затяжки 25 Нм. 3. Выньте направляющую щупа из блока двигателя. 4. Провер
Головка блока цилиндров — снятие и установка
Снятие 1. Головка левого полублока: снимите кронштейн генератора. Головка правого полублока: снимите направляющую масляного щупа. 2. Снимите впускной коллектор.
Снятие 1. Головка левого полублока: снимите кронштейн генератора. Головка правого полублока: снимите направляющую масляного щупа. 2. Снимите впускной коллектор.
Толкатели клапанов — снятие и установка
Снятие 1. Снимите головку блока цилиндров. 2. Отверните болты (211) крепления направляющей клапанов. Момент затяжки 12 Нм. 3. Снимите направляющие толкателей (2
Снятие 1. Снимите головку блока цилиндров. 2. Отверните болты (211) крепления направляющей клапанов. Момент затяжки 12 Нм. 3. Снимите направляющие толкателей (2
Шкив коленчатого вала
Снятие 1. Снимите ремень компрессора кондиционера. 2. На двигателях ранних моделей снимите нижний диффузор вентилятора, на двигателях поздних моделей снимите ве
Снятие 1. Снимите ремень компрессора кондиционера. 2. На двигателях ранних моделей снимите нижний диффузор вентилятора, на двигателях поздних моделей снимите ве
Передний сальник коленчатого вала
Снятие 1. Снимите шкив коленчатого вала. 2. Удалите передний сальник (1) коленчатого вала из передней крышки двигателя, выбросите сальник. Установка Внимание: н
Снятие 1. Снимите шкив коленчатого вала. 2. Удалите передний сальник (1) коленчатого вала из передней крышки двигателя, выбросите сальник. Установка Внимание: н
Передняя крышка двигателя
Снятие 1. Снимите насос охлаждающей жидкости. 2. Снимите шкив коленчатого вала. 3. Отсоедините разъем проводов датчика положения распределительного вала от пучк
Снятие 1. Снимите насос охлаждающей жидкости. 2. Снимите шкив коленчатого вала. 3. Отсоедините разъем проводов датчика положения распределительного вала от пучк
Система изменения фаз газораспределения
Данная система устанавливалась на модели с 2007 года выпуска. Снятие и установка электромагнитного клапана 1. Снимите насос охлаждающей жидкости. 2. Отсоедините
Данная система устанавливалась на модели с 2007 года выпуска. Снятие и установка электромагнитного клапана 1. Снимите насос охлаждающей жидкости. 2. Отсоедините
Задний сальник коленчатого вала
Снятие 1. Снимите муфту привода автоматической коробки передач. 2. Снимите и выбросите задний сальник коленчатого вала. Установка 1. Определитесь с направлением
Снятие 1. Снимите муфту привода автоматической коробки передач. 2. Снимите и выбросите задний сальник коленчатого вала. Установка 1. Определитесь с направлением
Задняя крышка двигателя
Снятие 1. Снимите муфту привода автоматической коробки передач. 2. Отверните болты (1) крепления масляного поддона к задней крышке двигателя. 3. Отверните болты
Снятие 1. Снимите муфту привода автоматической коробки передач. 2. Отверните болты (1) крепления масляного поддона к задней крышке двигателя. 3. Отверните болты
Переходник масляного фильтра
Снятие 1. Поднимите автомобиль и установите под раму стойки безопасности. 2. На моделях серии 1500 отверните болты крепления защиты масляного поддона и снимите
Снятие 1. Поднимите автомобиль и установите под раму стойки безопасности. 2. На моделях серии 1500 отверните болты крепления защиты масляного поддона и снимите
Масляный поддон — снятие и установка
Снятие Ранние модели 1. Отверните внутренние гайки и шайбы крепления балки переднего моста к кронштейну рамы. 2. Подведите под балку моста домкрат. 3. Отверните
Снятие Ранние модели 1. Отверните внутренние гайки и шайбы крепления балки переднего моста к кронштейну рамы. 2. Подведите под балку моста домкрат. 3. Отверните
Редукционный клапан — снятие и установка
Снятие 1. Снимите масляный поддон. 2. Уложите поддон на верстак. 3. Выверните редукционный клапан (455) и снимите уплотнительную шайбу. Выбросите клапан и шайбу
Снятие 1. Снимите масляный поддон. 2. Уложите поддон на верстак. 3. Выверните редукционный клапан (455) и снимите уплотнительную шайбу. Выбросите клапан и шайбу
Датчик уровня масла
Датчик давления масла См. разделы " Масляный коллектор " или " Крышка развала блока " этой главы в зависимости от исполнения двигателя. Снятие 1. Поднимите авто
Датчик давления масла См. разделы " Масляный коллектор " или " Крышка развала блока " этой главы в зависимости от исполнения двигателя. Снятие 1. Поднимите авто
Масляный насос — снятие и установка
Снятие 1. Снимите масляный поддон. 2. Снимите переднюю крышку. 3. Отверните болт и гайки крепления маслоприемника. Момент затяжки: болт 12 Нм; гайки 25 Нм. 4. С
Снятие 1. Снимите масляный поддон. 2. Снимите переднюю крышку. 3. Отверните болт и гайки крепления маслоприемника. Момент затяжки: болт 12 Нм; гайки 25 Нм. 4. С
Цепь и звездочки привода ГРМ
Снятие 1. Снимите масляный насос. 2. Вращайте коленчатый вал до совмещения установочных меток (1) и (2) на звездочках распределительного и коленчатого валов. Вн
Снятие 1. Снимите масляный насос. 2. Вращайте коленчатый вал до совмещения установочных меток (1) и (2) на звездочках распределительного и коленчатого валов. Вн
Распределительный вал — снятие и установка
Снятие Внимание: при замене распределительного вала одновременно замените толкатели клапанов. 1. Снимите опору радиатора. 2. Снимите толкатели клапанов. 3. Сним
Снятие Внимание: при замене распределительного вала одновременно замените толкатели клапанов. 1. Снимите опору радиатора. 2. Снимите толкатели клапанов. 3. Сним
Муфта привода гидротрансформатора
Снятие 1. Снимите АКПП. Внимание: перед снятием пометьте положение муфты относительно коленчатого вала. 2. Отверните болты крепления муфты. 3. Снимите муфту. 4.
Снятие 1. Снимите АКПП. Внимание: перед снятием пометьте положение муфты относительно коленчатого вала. 2. Отверните болты крепления муфты. 3. Снимите муфту. 4.
Этот раздел доступен на болгарском, белорусском
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Характеристики автомобиля
- Устройство автомобиля
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система впрыска и управления
- Выхлопная система
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
- АКПП 6L50, 6L80, 6L90
- Раздаточная коробка
- Приводные валы и кардан
- Передний ведущий мост
- Задний ведущий мост
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов (до 2007 года)
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Система безопасности (SRS)
- Кузов (с 2007 года)
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери, замки и окна
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Электроприборы (до 2007 г.)
- Освещение и лампы (до 2007 г.)
- Аудиосистема (до 2007 г.)
- Электроприборы (с 2007 г.)
- Освещение и лампы (с 2007 г.)
- Аудиосистема (с 2007 г.)
- Электросхемы (2000-2005 г.)
- Электросхемы (2005-2007 г.)
- Электросхемы (с 2007 г.)
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Двигатель снят
- Система охлаждения
- Отопление и кондиционионер
- Топливная и выхлопная системы
- Снижение токсичности
- Трансмиссия
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Раздаточная коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Ремонт элементов кузова
- Электрооборудование
- Электрика двигателя
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
покажите ещё один
ChevyMan.ru © 2017-2022 · Мобильная версия · Обратная связь · Поиск по сайту · Интересно почитать · Карта сайта: BG BY
Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люмина 1 1989-1994 · Новости автомобильные · Техническая эксплуатация авто