1. Ролков лагер, 2. Задвижван вал на скоростната кутия, 3. Композитна шайба, 4. Обхващащ пръстен от композитна шайба, 5. Задвижван пиньон на 4-та предавка, 6. Иглен лагер, 7. Блокиращи пръстени на синхронизатора на 3-та/4-та предавка, 8. Съединител за превключване на 3-та/4-та предавка, 9, 3-та/4-та предавка щипки за заключване на съединителя, 10. Пружинен дистанционер за 3-та/4-та предавка, 11. Шайба, 12. Пружинен пръстен, 13. Задвижван пиньон за 3-та предавка, 14. Композитна шайба, обхващащ пръстен, 16. Задвижван пиньон за 2-ра предавка, 17. Иглен лагер, 18. Вътрешен блокиращ пръстен на синхронизатора, 19. Междинен заключващ пръстен на синхронизатора, 20. Външен заключващ пръстен на синхронизатора, 21. Съединител за превключване на 1-ва и 2-ра предавка със задвижвана предавка, 22. Блокиращи крекери на 1-ва и 2-ра предавка, 23. Дистанционна пружина на крекера на 1-ва и 2-ра предавка, 24 тя, 25. Пролетен пръстен. 26. Задвижвана предавка на 1-ва предавка, 27. Иглен лагер, 28. Аксиален иглен лагер, 29. Шайба на игления аксиален лагер, 30. Задържащ пръстен, 31. Сачмен лагер, 32. Композитна шайба, 33. Обхващащ пръстен на композитна шайба, 34. Задвижвана предавка на 5-та предавка, 35. Ne ръбов лагер, 36. Заключващ пръстен на синхронизатора. 37. Съединител за зацепване на 5-та предавка, 38. Пръстен на дистанционната пружина на задържащите крекери на съединителя за зацепване на 5-та предавка, 39. Задържащите крекери на съединителя за зацепване на 5-та предавка, 40. Задържащ пръстен. 41. Лагер на входящия вал 42. Входящ вал, 43. Блок на зъбното колело на входящия вал. 44. Болт, 45. Задържащ пръстен, 46. Лагерен пръстен на зъбно колело, 47. Сачмен лагер с жлеб, 48. Зъбно колело на 5-та предавка, 49. Задържащ пръстен, 50. Шайба, 51. Напречно зъбно колело за заден ход, 52. Вал на напречно зъбно колело за заден ход, 53. Топка.
Специална характеристика на скоростната кутия D16 е използването на тройни заключващи пръстени в механизма на синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки. Останалите синхронизатори са оборудвани с обикновени единични заключващи пръстени.
Заден ход се включва с помощта на плъзгаща междинни съоръжения, входящ при включване в заплитане с шестернями водещи и водени от шахти. Управляваното шестерней гърба предаване е назъбена корона на муфте включване на 1-2-ри кутия.
Технически спецификации
| Производител | DWMC |
| Модел | D-16 |
| Предавателни числа: | |
| 5-та предавка | 3,545 |
| 4-та предавка | 1,952 |
| 3-та предавка | 1,276 |
| 2-ра предавка | 0,971 |
| 1 предавка | 0,763 |
| задна скорост | 3,333 |
| Крайно предавателно отношение | 3,722 |
| Обем на маслото | 1.8 л |
Корпус на лагера на скоростната кутия D16
