1. Rulment cu role, 2. Arborele antrenat de transmisie, 3. Saiba compozita, 4. Saiba compozita inel femela, 5. Roata de viteză condusă a 4-a, 6. Rulment cu ace, 7. Inele sincronizatoare a 3-a și a 4-a, 8. A 3-a și a 4-a, ansamblul schimbătorului de viteze și a 94-a, ansamblul clemei treptei 3-a și ambreiajului. dispozitive de reținere, 10. Distanțiere arc pentru dispozitivele de reținere a treptei a 3-a și a 4-a, 11. Saibă, 12. Inel arc, 13. Roată dințată condusă a treia, 14. Saibă compozită, 15. Inel mamă șaibă compozită, 16. Roată dințată a 2-a condusă, 17. inel de blocare, 17.19.18. Inel de blocare sincronizator intermediar, 20. Inel de blocare sincronizator exterior, 21. Ambreiaj schimbător de viteze 1 și a 2-a cu treapta de marșarier, 22. Piulițe de blocare a treptei 1 și a 2-a, 23. Distanțiere arc pentru știfturile de blocare a treptei 1 și a 2-a, 24. Inel arc,. 26. Prima roată condusă, 27. Rulment cu ace, 28. Rulment axial cu ace, 29. Saiba rulmentului axial, 30. Circlip, 31. Rulment cu bile canelat, 32. Saiba compozita, 33. Saiba compozita inel femela, 34. Rulment a 5-a, 35.6. Inel de blocare a sincronizatorului. 37, ambreiaj din treapta a 5-a, 38. Inel arc distanțier pentru dispozitivele de fixare a ambreiajului din treapta a 5-a, 39. Elemente de fixare a ambreiajului din treapta a 5-a, 40. Inel de fixare. 41. Rulment arbore de transmisie 42. Arborele de antrenare de intrare, 43. Bloc de angrenaj arbore de transmisie. 44. Șurub, 45. Inel de fixare, 46. Inel de rulment al blocului de viteze, 47. Rulment cu bile cu fante, 48. Roata de antrenare a 5-a, 49. Inel de blocare, 50. Saibă 51. Roată dințată de mers înapoi, 52. Axa roată de mers înapoi, 53. Bilă.
O caracteristică specială a cutiei de viteze D16 este utilizarea inelelor de blocare triple în mecanismul de sincronizare a treptei 1 și a 2-a. Sincronizatoarele rămase sunt echipate cu inele de blocare simple obișnuite.
Treapta de marșarier este cuplată folosind o treaptă intermediară culisantă, care, atunci când este cuplată, se cuplează cu angrenajele arborelui de antrenare și condus. Treapta condusă a treptei de marșarier este roată dințată de pe ambreiajul treptei 1-2.
Specificații
| Producător | DWMC |
| Model | D-16 |
| Raport de transmisie: | |
| treapta a 5-a | 3,545 |
| treapta a 4-a | 1,952 |
| treapta a 3-a | 1,276 |
| treapta a 2-a | 0,971 |
| treapta 1 | 0,763 |
| marşarier | 3,333 |
| Raportul de antrenare final | 3,722 |
| Volumul de ulei | 1,8 l |
Carcasa rulmentului cutiei de viteze D16
[Sursa articolului este disponibilă pe site: «chevyman»]