2. Разкачете хидравличните тръби от главния цилиндър (ако автомобилът не е оборудван с ABS, разкачете тръбите от дозиращите вентили). При монтажа затегнете спирачните тръби с въртящ момент от 16 Nm.
3. При превозни средства, оборудвани с ръчна трансмисия, откачете захранващия маркуч на хидравличната система за освобождаване на съединителя.
4. Затворете отворите на всички хидравлични тръби с тапи.
5. Развийте гайките, закрепващи главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател. Когато монтирате, сменете гайките с нови и ги затегнете с въртящ момент от 18 Nm.
6. Отстранете модула на главния спирачен цилиндър.
7. Източете спирачната течност от разширителния съд и главния цилиндър.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Извършете операция за отстраняване на въздуха от хидравличната система.