1. Odłącz złącze czujnika poziomu płynu hamulcowego (TJ).
2. Odłącz przewody hydrauliczne od GTZ (jeśli samochód nie jest wyposażony w ABS, odłącz przewody od zaworów dozujących). Podczas montażu dokręć przewody hamulcowe momentem 16 Nm.
3. W pojazdach wyposażonych w ręczną skrzynię biegów odłącz przewód zasilający układu hydraulicznego zwalniania sprzęgła.
4. Zamknąć otwory wszystkich przewodów hydraulicznych korkami.
5. Odkręć nakrętki mocujące GTZ do wzmacniacza próżni. Podczas montażu wymień nakrętki na nowe i dokręć je momentem 18 Nm.
6. Usuń GTZ w gromadzeniu.
7. Opróżnij TJ ze zbiornika wyrównawczego i GTZ.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wykonaj operację odpowietrzenia układu hydraulicznego.