Процедура за отстраняване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Изпразнете и изтеглете хладилния агент. Вижте "Процедури за източване, допълване на масло, вакуумиране и зареждане на климатичната система" в този раздел.
3. Развийте закрепващата гайка на изходящия маркуч.
4. Повдигнете задържащия блок на изпускателния маркуч и смукателния маркуч от компресора.

5. Повдигнете и закрепете автомобила.
6. Изключете електрическия конектор от компресора.
7. Свалете задвижващия ремък и шайбата. Вижте раздел 6B, "Помпа на сервоуправление".
8. Отстранете охлаждащия вентилатор. Вижте раздел 1D, "Охлаждане на двигателя".
9. Развийте предните и задните болтове, закрепващи компресора към скобата.
10. Свалете компресора.
11. Източете маслото от компресора в резервоара. Измерете количеството източено масло. След това изхвърлете използваното масло.

Процедура за инсталиране
1. Напълнете новия компресор с масло. Използвайте точно същото количество масло, което е източено от стария компресор.
2. Инсталирайте компресора.
3. Затегнете болтовете, закрепващи компресора към скобата.
Стегнете
Затегнете монтажните болтове на предния компресор към скобата до 23 Nm (17 ft·lbs) (FAM II 2.4D).
Затегнете монтажните болтове на задния компресор към скобата до 23 Nm (17 ft·lbs) (FAM II 2.4D).
Затегнете монтажните болтове на предния компресор към скобата до 50 Nm (37 ft·lbs) (HFV6).
Затегнете монтажните болтове на предния компресор към скобата до 23 Nm (17 ft·lbs) (VM2.0).
4. Монтирайте празната шайба и спомагателния задвижващ ремък. Вижте раздел 6B, "Помпа на сервоуправление".
5. Поставете охлаждащия вентилатор обратно на мястото му. Вижте раздел 1D, "Охлаждане на двигателя".

6. Поставете нови уплътнителни шайби върху стойките на смукателния и нагнетателния маркуч.
7. Свържете електрическия конектор към компресора.
8. Спуснете колата.
9. Поставете смукателния маркуч в определената вдлъбнатина в компресора и монтирайте задържащия блок на изпускателния маркуч, за да го закрепите на място. Дръжте всичко заедно, докато затягате задържащата гайка.
Стегнете
Затегнете гайката, закрепваща съединителния блок на изходящия маркуч към компресора с въртящ момент от 16 Nm (12 лири-фута).
10. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
11. Евакуирайте и заредете климатичната система. Вижте "Процедури за източване, допълване на масло, вакуумиране и зареждане на климатичната система" в този раздел.
[Оригиналният материал се намира на уебсайта «ChevyMan.ru»]
