Процедура за отстраняване
1. Свалете поликлиновия ремък на спомагателното задвижване. Вижте Раздел 1B, "Механична система на двигателя - 2.0 Diesel".
2. Отстранете декоративния капак на двигателя. Вижте Раздел 1B, "Механична система на двигателя - 2.0 Diesel".
3. Поставете дренажен съд отдолу, за да съберете течността от кормилното управление, която ще изтече, след като маркучът за високо налягане бъде откачен от помпата на кормилното управление.
4. Изключете маркуча за високо налягане и захранващия маркуч от помпата на кормилното управление.
5. Отстранете трите болта на помпата на кормилното управление през отвора в ролката на помпата и извадете помпата на кормилното управление от автомобила.
Процедура за инсталиране
1. Монтирайте помпата на кормилното управление на автомобила и затегнете болтовете на помпата.
Стегнете
Затегнете болтовете на кормилната помпа до 25 Nm (18 lb-ft).
2. Свържете захранващия маркуч към помпата на кормилното управление.
3. Свържете фитинга на маркуча за високо налягане към помпата на кормилното управление.
Стегнете
Затегнете фитинга на маркуча за високо налягане до 28 Nm (21 ft·lbs).
4. Поставете декоративния капак на двигателя. Вижте Раздел 1B, "Механична система на двигателя - 2.0 Diesel".
5. Монтирайте поликлиновия ремък на спомагателното задвижване. Вижте Раздел 1B, "Механична система на двигателя - 2.0 Diesel".
6. Напълнете резервоара с течност за сервоуправление. Вижте раздел 6A, "Система за сервоуправление".
7. Обезвъздушете системата на кормилното управление. Вижте раздел 6A, "Система за сервоуправление".
(Оригиналният източник на статията е уебсайтът: ChevyMan)