Порядок зняття
1. Зніміть полікліновий ремінь приводу допоміжних агрегатів. Див. Розділ 1B "Механічна система двигуна - 2.0 Дизель".
2. Зняти декоративний кожух двигуна. Див. Розділ 1B "Механічна система двигуна - 2.0 Diesel".
3. Підставте зливальний піддон, щоб зібрати рідину кермового керування з гідропідсилювачем, яка витікатиме після того, як шланг високого тиску буде від'єднаний від насоса кермового керування.
4. Від'єднайте шланг високого тиску і шланг, що подає, від насоса рульового керування з гідропідсилювачем.
5. Відкрутіть три болта насоса кермового керування з гідропідсилювачем через отвір у шківі насоса та зніміть з автомобіля насос кермового керування з гідропідсилювачем.
Порядок встановлення
1. Встановіть насос керма з гідропідсилювачем на автомобіль і закрутіть болти насоса.
Затягнути
Затягніть болти рульового насоса з моментом 25 Н·м (18 фунт-фут).
2. Приєднайте шланг, що подає, до насоса кермового керування.
3. Приєднайте фітинг шланга високого тиску до рульового насоса.
Затягнути
Затягніть фітинг шланга високого тиску з моментом 28 Н·м (21 фунт-фут).
4. Встановити декоративний кожух двигуна. Див. Розділ 1B "Механічна система двигуна - 2.0 Diesel".
5. Встановіть полікліновий ремінь приводу допоміжних агрегатів. Див. Розділ 1B "Механічна система двигуна - 2.0 Дизель".
6. Заправте бачок рідиною для кермового керування із гідропідсилювачем. Див. розділ 6А, "Система кермового керування з гідропідсилювачем".
7. Прокачайте систему кермового керування з гідропідсилювачем. Див. розділ 6А, "Система кермового керування з гідропідсилювачем".