Порядок зняття
1. Зніміть полікліновий ремінь приводу допоміжних агрегатів. Див. Розділ 1C1 "Механічна система двигуна" – FAM II 2.4D.
2. Зняти вузол повітряного фільтра. Див. Розділ 1C1 "Механічна система двигуна" – FAM II 2.4D.
3. Підставте зливальний піддон, щоб зібрати рідину кермового керування з гідропідсилювачем, яка витікатиме після того, як шланг високого тиску буде від'єднаний від насоса кермового керування.
4. Від'єднайте шланг високого тиску і шланг, що подає, від насоса рульового керування з гідропідсилювачем.
5. Відкрутіть болт з правого боку спереду рульового насоса. Звільніть задній правий болт і поверніть убік кронштейн.
6. Відкрутіть два довгі болти насоса рульового керування та зніміть насос рульового керування з автомобіля.
Порядок встановлення
1. Встановіть насос кермового керування з гідропідсилювачем на автомобіль і закрутіть два довгі болти насоса.
Затягнути
Затягніть болти рульового насоса з моментом 25 Н·м (18 фунт-фут).
2. Поверніть вниз кронштейн рульового насоса з гідропідсилювачем і вставте болт з правого боку спереду.
Затягнути
Затягніть обидва болта з правого боку на кронштейні рульового насоса з гідропідсилювачем з моментом 25 Н·м (18 фунт-футів).
3. Приєднайте шланг, що подає, до насоса кермового керування.
4. Приєднайте фітинг шланга високого тиску до рульового насоса.
Затягнути
Затягніть фітинг шланга високого тиску з моментом 28 Н·м (21 фунт-фут).
5. Встановити вузол повітряного фільтра. Див. Розділ 1C1 "Механічна система двигуна" – FAM II 2.4D.
6. Встановіть полікліновий ремінь приводу допоміжних агрегатів. Див. Розділ 1C1 "Механічна система двигуна" – FAM II 2.4D.
7. Заправте бачок рідиною для кермового керування із гідропідсилювачем. Див. розділ 6А, "Система кермового керування з гідропідсилювачем".
8. Прокачайте систему кермового керування з гідропідсилювачем. Див. розділ 6А, "Система кермового керування з гідропідсилювачем".