ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Каптива 1 (2006-2018)
  • Головна
  • Каптива
  • 1 (2006-2018)
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Діагностика насоса рульового керування з гідропідсилювачем

Діагностика насоса рульового керування з гідропідсилювачем (Chevrolet Captiva 1)

            0

Зміст: Піняється або каламутна рідина… ↧ Низький тиск з-за насоса рульового… ↧ Низький тиск із-за кермового… ↧ Скрипи в насосі кермового керування… ↧

Піняється або каламутна рідина рульового управління з гідропідсилювачем (повітря у рідині)



Перевірки
Операція, дія
Переконайтеся у відсутності внутрішнього витоку в насосі кермового керування з гідропідсилювачем, що викликає перелив.
Усуньте внутрішній витік у насосі.
Прокачайте систему.
Перевірте, чи не дуже низький рівень рідини.
Усуньте внутрішній витік у насосі.
Прокачайте систему.
При низькій температурі в системі можуть з'являтися повітряні бульбашки, якщо рівень рідини надто низький.


Низький тиск з-за насоса рульового управління з гідропідсилювачем



Перевірки
Операція, дія
Переконайтеся у відсутності зовнішнього витоку на ущільненнях насоса кермового керування із гідропідсилювачем.
Замініть ущільнення.
Усуньте витік.
Прокачайте систему.
Перевірте знос поліклінового ременя приводу допоміжних агрегатів.
Замініть полікліновий ремінь приводу допоміжних агрегатів.


Низький тиск із-за кермового механізму з гідропідсилювачем



Перевірки
Операція, дія
Переконайтеся, що в каналі корпусу немає задир.
Замініть канал корпусу.
Переконайтеся у відсутності витоку на кільцях клапанів та ущільненнях.
Усуньте витік.
Прокачайте систему.


Скрипи в насосі кермового керування з гідропідсилювачем



Перевірки
Операція, дія
Переконайтеся у відсутності повітря у рідині кермового керування.
Виконайте перевірки, зазначені раніше в розділі "Річове управління з гідропідсилювачем, що піниться або каламутна рідина (повітря у рідині)".
Переконайтеся, що рівень рідини рульового керування не надто низький.
Усуньте всі внутрішні та зовнішні витоки.
Прокачайте систему.
Переконайтеся у відсутності ослаблених кріплень на насосі кермового керування із гідропідсилювачем.
Затягніть кріплення насоса із зазначеними значеннями моменту затягування.


(Оригінал статті знаходиться на сайті: «chevyman»)

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Каптива 1: Рульове управління
Наступні статті

Загальний опис та робота насоса рульового управління
Шланги та трубки (3.2 V6 бензин)
Шланги та трубки (2.0 дизель)
Шланги та трубки (2.4 бензин)
Бачок для рідини — зняття та встановлення
Насос у зборі (двигун 2.4 бензин)
Насос у зборі (двигун 2.0 дизель)
Насос у зборі (двигун 3.2 бензин)
Загальний опис та робота кермового механізму
Технічні характеристики кермового механізму


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Заміна насоса гідропідсилювача рульового керування Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Зняття насоса гідропідсилювача рульового керування Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Зняття насоса гідропідсилювача рульового керування Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Технічна характеристика насоса гідропідсилювача рульового керування Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Шків насоса підсилювача рульового керування Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Зняття та встановлення насоса гідропідсилювача рульового керування Шевроле Люміна 1 (1989-1994)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 13 =

       



Каптива 1 (2006-2018) 
  • Посібник з експлуатації
  • Перед виїздом
  • Ключі, двері та вікна
  • Сидіння, системи захисту
  • Прилади та засоби керування
  • Система освітлення
  • Інформація та розваги
  • Навігаційна система
  • Клімат-контроль
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Двигун 2.0 л (дизель)
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун FAM II 2.4D
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Двигун HFV6 3.2L
  • Пристрій двигуна
  • Діагностика несправностей
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи управління та живлення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • АКПП - пристрій
  • АКПП - обслуговування
  • АКПП - ремонт
  • МКПП - пристрій
  • МКПП - обслуговування та ремонт
  • Зчеплення
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер (ручний)
  • Кондиціонер (автомат)
  • Паски безпеки
  • Надувні подушки безпеки
  • Сидіння автомобіля
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.