Забележка: За да предпазите картера на двигателя, както и всички възли и възли, разположени в двигателното отделение, от повреда от камъни, летящи изпод колелата, при поискване на автомобила може да се монтира пластмасов или стоманен щит. Трябва обаче да се има предвид, че този щит не е в състояние да защити картера на двигателя от силни удари срещу големи пътни препятствия (големи камъни, пънове, бордюри и др.), защото в този случай той самият може да бъде ощетен.
Защитата срещу пръски на двигателя и защитата на картера се отстраняват, ако са повредени или за осигуряване на достъп до компоненти и възли отдолу на автомобила по време на ремонт и поддръжка. Допълнителната защита на картера на двигателя се осигурява индивидуално във всеки случай (в зависимост от неговия дизайн).
Ще ви трябват: кръстата отвертка и гаечен ключ 10 мм.
1. За да премахнете десния калник, развийте крепежните елементи на двата пластмасови държача, които свързват калника на двигателя с обшивката на калника...
2. ... и отстранете държачите.
3. Отстранете трите болта, закрепващи десния калник на двигателя към подрамата.
4. ...и свалете калника.
5. Отстранете левия предпазител срещу пръски на двигателя по същия начин.
Забележка: Когато демонтирате левия калник на двигателя, трябва допълнително да развиете крепежните елементи на двата пластмасови държача, свързващи калника на двигателя с обшивката на калника, и да развиете един болт, закрепващ калника към подрамката.
6. Монтирайте калниците на двигателя в обратния ред на отстраняване.