Ще ви трябват клещи.
Полезен съвет: Почиствайте вентилационната система на картера на двигателя преди всяка смяна на маслото.

1. Стиснете огънатите зъбчета на скобата, закрепваща изходния маркуч на системата към фитинга на маркуча за подаване на въздух, плъзнете скобата по протежение на маркуча...

2. ...и откачете маркуча от ръкава.

3. Стиснете огънатите зъбчета на скобата, закрепваща изходния маркуч на системата към тръбата на капака на главата на цилиндъра, плъзнете скобата по протежение на маркуча...

4. ...откачете маркуча от разклонителната тръба...

5. ...и отстранете изходящия маркуч на големия клон на системата за вентилация на картера на двигателя.

6. По същия начин отстранете маркуча на малкия клон на вентилационната система на картера на двигателя.

7. Отстранете капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава").
Полезен съвет: Сменяйте уплътнението на капака на цилиндровата глава с ново всеки път, когато го сваляте.

8. Измийте маслените дефлектори, вътрешната повърхност на капака на главата на цилиндъра и неговата тръба с бензин или керосин.
9. Монтирайте капака на главата на цилиндъра и маркучите за вентилация на картера в реда, обратен на отстраняването.
